No koledzy a może ktoś na to pytanie mi odpowie.A mianowicie co to jest?
OBJAWY
Na ciepłym silniku ciężej odpala niż na zimnym,chodz nie zawsze.
Ale to mało ważne,bardziej denerwuje to:
Gdy sie nim dłużej pojezdzi to potrafi zgasnąć przy dojeżdżaniu do skrzyżowania i hamowania silnikiem po czym sprzęgło i hamulec.Potrafi zgasnąć.Dodam ze kiedy jade obojetnie jaka szybkością i wcisne sprzęgło to nie gaśnie.
Dodam że ostatnio sprawdzałem,a raczej zaobserwowałem takie objawy na postoju.
1.Gdy dodam gazu nie przekraczając 2000 obrotów to tak jak by schodził z nich troche na za niskie,ale jeśli do tego nacisnę hamulec to zgaśnie.Powtarzając tą sytuacje i wkręcając na wyrze obroty 2500 3000 samochód nie gaśnie.Obroty na biegu jałowym nie falują chyba że zaczne bawić sie el.szybami lub kręcić kierownicą.
Prosze o poważne odpowiedzi a nie typu odraz ze to pompa.
Jeśli ktoś ma namiary na dobrych mechaników od tds w wojew.mazowieckim lub podlaskim to nich da namiary.
A dodatkowo dodam ze wybieram sie do serwisu bmw na diagnostykie komputerową.Bo znajomy tez miał problemy ze swoją beemą objechał chyba ze trzydziestu mechaników i nic
nie pomogli.Dopiero serwis wykrył usterkę.
POZDRO
Przeczytać i pomóc
Moderator: Moderatorzy
