E39 525tds 1998 automat - jak ściągnąc stacyjkę

[t_king]

Witam wszystkich jestem nowy, to mój pierwszy temat.
Parę dni temu po paru nieudanych próbach odpalenia rano auta zablokowała mi sie stacyjka w pozycji 1 czyli świeciły kontrolki aż do rozładowania akumulatora ale kluczyk ani do przodu ani do tyłu, co jakiś czas udało sie kluczykiem wykręcić 360 stopni. Próba wyciągnięcia samego wkładu stacyjki przez wkładanie drucików różnych grubości/wsówki do włosów itd przez pare godzin spełzła na niczym. Zabrałem się więc za demontaż stacyjki żeby całą dostarczyć do magika który to ogarnie. Po rozebraniu plastików, odpięciu manetek, ściągnieciu airbaga i kierownicy, odkręceniu tych śrub które są w fabryce spiłowane, odkręceniu kostki stacyjka według różnych opisów które znalazłem w sieci powinna zejść. Niestety coś ją cały czas trzyma. Zarówno na wkręconej lince od skrzyni jak i na wykręconej, kluczyku w różnych pozycjach (odblokowała się stacyjka przy tym kombinowaniu:) ale co jakiś czas znowu się blokuje więc jak mam wszystko na wierzchu to wole to naprawić niż później kwiczeć gdzieś na parkingu). Macie może doświadczenia / przydatne uwagi / rozwiązania związane z taką stacyjką w automacie?

[Pieter]

Jak dobrze rozumiem chodzi Ci o wyjęcie wkładki ze stacyjki? Ja w swojej e36 walczyłem z tym ładnych parę godzin i jakoś udało mi się to rozebrać. Jest tam taki mały otworek w który włożyłem stalową igłę i przekręcając kluczykiem znalazłem takie miejsca i wkład wyszedł.

[t_king]

Dzieki juz sobie poradziłem, jakby co to służe radą

[siudek]

Fajno że się udało. W takim razie napisz coś dla innych - z pewnością się komuś przyda. :]

Pzdr.