e39 TDS - po montażu lamp szalejące kontrolki, zegary
Moderator: Moderatorzy
- elminio
- Świeżak

- Posty: 6
- Rejestracja: 05 lut 2010, 0:27
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: Bytom/Craon
e39 TDS - po montażu lamp szalejące kontrolki, zegary
Witam dziś wymontowałem przednie lampy (problem regulatorów) po montażu jednej i kontroli wszystko ok zamontowałem drugą i pojawiły się problemy mianowicie przestała działać regulacja wysokości silniczki wcześniej sprawdzałem wszystko było ok ale to jest już mało istotne w porównaniu do tego co wydarzyło się później po przekręceniu stacyjki licznik się włącza a po dosłownie sekundzie gaśnie wyświetlacz kilometrów zaczynają przygasać kontrolki tykają przekaźniki dosłownie dyskoteka auto nawet nie zakreci rozrusznikiem. z akumulatorem nie miałem wcześniej żadnych problemów nawet jak padła pompa paliwa w baku i prawie rozładowalem go do zera jazda na światłach podczas holowania po tygodniu odpalił od strzału wiec nie wydaje mi się że teraz by się rozładował tak szybko. Cale popołudnie siedzę na forach szukam niby zegary mogły paść, brak styku na kostkach, słaba masa. Aktualnie wyciągnąłem aku i ładuje rano może sie okazać że wszystko bedzie ok ale jak nasuwają sie wam jakieś opcje to prosze o odp.Troche mnie ta sytuacja zestresowala bo za tydzień jade do Polski prawie 2000km a takiego numeru mi jeszcze nigdy nie wywinęła
Pozdrawiam
- siudek
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1673
- Rejestracja: 08 sty 2009, 20:47
- Seria: Szukam...
- Nadwozie: Nie posiadam
- Model: Nie mam
- Rocznik: 1975
- Skrzynia biegów: Nie mam
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Wolne Miasto Gdańsk
- Kontakt:
Re: e39 TDS - po montażu lamp szalejące kontrolki, zegary
Jeśli ma to mieć związek z pracą którą zrobiłeś, to faktycznie dziwne dość i pozostaje zamiast siedzieć na forach to ubrać się ciepło i sprawdzić czy nie przyciąłeś jakiegoś przewodu, nie zrobiłeś gdzieś zwarcia lub nie podpiąłeś na siłę odwrotnie czegoś. Jakiejś samorobnej instalacji alarmowej tam czasami nie ma, która do kierunków idzie?
Pzdr.
P.S. Poprawiłem tytuł na bardziej sugestywny i przeniosłem do odpowiedniego działu. :]
Pzdr.
P.S. Poprawiłem tytuł na bardziej sugestywny i przeniosłem do odpowiedniego działu. :]
siudek siudkowski
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!
-
Tomek 85
- Bywalec Gadulec
- Posty: 479
- Rejestracja: 02 sty 2009, 23:57
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Małopolskie
- Lokalizacja: małopolska
Re: e39 TDS - po montażu lamp szalejące kontrolki, zegary
Normalny objaw padnietego aku- doładuj i bedzie ok.
Jeśli sytuacja będzie się cyklicznie powtarzać- radze przyjrzeć się opornicy dmuchawy bo to jej uszkodzenie najczęsciej doprowadza do rozładowania baterii.
Jeśli sytuacja będzie się cyklicznie powtarzać- radze przyjrzeć się opornicy dmuchawy bo to jej uszkodzenie najczęsciej doprowadza do rozładowania baterii.
Ostatnio zmieniony 14 gru 2011, 20:18 przez Tomek 85, łącznie zmieniany 1 raz.

- siudek
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1673
- Rejestracja: 08 sty 2009, 20:47
- Seria: Szukam...
- Nadwozie: Nie posiadam
- Model: Nie mam
- Rocznik: 1975
- Skrzynia biegów: Nie mam
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Wolne Miasto Gdańsk
- Kontakt:
Re: e39 TDS - po montażu lamp szalejące kontrolki, zegary
No tak, za szybko zacząłem kombinować, kwestia poczekać czy kolego po naładowaniu pozbędzie się problemu. :] Jeśli tak jest faktycznie to proponuję sprawdzić ładowanie w aucie oraz kondycję samego akumulatora. Bo może albo nie ładuje, albo już nie ma czego ładować.
Pzdr.
Pzdr.
siudek siudkowski
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!