e90 320d - mruga kontrolka silnika i gasnie po zdjęciu gazu

[Crusader]

panowie-
320d "05 163PS
na zimnym silniku przy jezdzie na wysokim biegu po puszczeniu pedalu gazu-albo przy zmianie na wyzszy bieg-
mrugnie czasami na zolto kontrolka silnika i jakby na ulamek sekundy odejmuje moc...
2 razy chwile potem silnik mi zgasl podczas jazdy...i zalapal wszystkie bledy jakie sa mozliwe... po wyjeciu kluczyka i ponownym wlozeniu- normalnie odpalil i "byl czysty"
DZIEJE SIE TO TYLKO ZIMA, podczas niskiej temperatury ..-
INPA pokazala blad czujnika doladowania i czujnika polozenia przepustnicy- wykasowalem je i silnik juz nie gasnie ale
nadal mruga ta kontrolka silnika po odpuszczeniu pedalu gazu.
Swiece zarowe wymienione, ropa ok, filtry i olej swierze,- akumulator nowy, paski osprzetu z napinaczami rowniez...
czego szukac ?
Ps- nie musze dodawac ze zgasniecie auta przy predkosci 150 km/h na autostradzie to igranie z zyciem...
Crusader

MOD: Poprawiłem Ci tytuł tematu i wywaliłem dubla (wstawiłeś 2x ten sam temat). Następnym razem staraj się przestrzegać regulaminu (http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=17&t=3788). Ja bym obstawiał jakiś prozaiczny błąd w elektryce i przejrzał wiązki oraz czy gdzieś wilgoć/woda się nie zbiera, ale pozostawiam to kolegom od CR. Pozdrawiam. siudek
panowie pomocy-
na logike- dzieje sie cos pod zmiana obciazenia- zarowno na plus przy zmianie biegu na wyzszy
jak i przy odpuszczeniu gazu... a wiec - przeplywka ?
Tyle ze dzieje sie to tylko zima przy niskich temp...
jakies pomysly ?- czego szukac ?

[kdawcewicz]

Proponuje kolego wydać kilka $$ i przejechać się serwisu BMW, wiem od dobrego speca, że większość laptopowych programów wykrywa tylko proste błędy, że klocki sie kończą itp. szczyt to odczyt wtrysków, ale to też tylko w starszych modelach czyli około 10latków i starszych, masz nowsze autko i jak widzisz znawcy milczą... Kiedyś sprawdzałem autko w ASO BMW,zapłaciłem 500PLN ale dowiedziałem sie wszystko o bmce, bez wchodzenia człowieka pod samochód komp pokazał który wahacz mam wymienić, nawet,że olej jest g**** pomimo, że nowy. Jedź do ASO BMW, tylko porządnego, nie "tureckiego", diagnozę będziesz miał po chwili i problem z głowy.
PS. Jak Ci zgaśnie auto przy 150km/h, to nie wyłączj biegu, nie dotykaj sprzęgła, wiem z doświadczenia, że w beemkach będzie działać wspomaganie i hamulce.

[Crusader]

no szkoda ze nie mozecie mnie naprowadzic na nic...
w aso bylem- wyskoczyl blad czujnika polozenia przepustnicy i czujnika doladowania.
Wykasowali i jezdze dalej,- na razie nie zgasl jeszcze ale kontrolka mrugnie i auto "zachlystnie" sie przynajmniej 2 razy dziennie...

[siudek]

To dość nowy silnik jak dla mnie, ale na moje błędów się nie "kasuje" tylko sprawdza co oznaczają i naprawia usterki, bo w sumie po to jest diagnostyka. Przepustnica i czujnik doładowania? Napisz DOKŁADNIE co to za błędy były.

Sprawdź czy jak odepniesz przepływomierz to jest tak samo - auto będzie mulić, ale powinno normalnie jeździć i nie zdychać. Jeśli tak to masz winnego, jeśli nie - trzeba szukać dalej.

Pzdr.

[Crusader]

chwycil mroz i auto znowu zaczelo gasnac
bylem dzisiaj w ASO-
blad w komunikacji gl komputera
przerwy w impulsach
jutro jade na up-date calego oprogramowania (trace chipa) i wyjecie/przeczyszczenie wtyczek od kompa.
Dolaczam skan bledow

[hamman]

może coś się ze stykami dzieje od wilgoci

[papwil]

kdawcewicz, skad zes wzial te swoje mongolskie teorie... takie glupoty jakich naprawde dawno nie widzialem na tym forum a widzialem nie jedno. nawet szkoda czasu na dyskusje.

[kdawcewicz]

Do papwil.
Bo juz nie raz podłączano niejedną moją beemkę pod kompa-laptopa, ale miałem okazję raz być w porządnym serwisie BMW i wiem co to jest orginalny komp bmw, pokazał nawet która żarówka ile razy była spalona....
A jak Ci szkoda czasu na dyskusje, to po co się udzielasz?

[papwil]

bo jak czytam wypociny takich farmazonow jak ty to noz w kieszeni sie otwiera. jak bys chcial wiedziec to oryginalnych programów ktorych uzywaja w ASO mozna uzywac na laptopie i w niczym nie ustepuja tym w ASO. nie znaczy to ze wszystkie programy na laptopa sa dobre - daleki jestem od takich teorii. czesto roznica miedzy ASO i gosciem z laptopem jest taka ze gosc z laptopem skasuje 5-10x mniej i bedzie duzo lepiej ogranial ten sam program niz ludzie w ASO. jak ostatnio widzialem "pana elektronika" u Fusa w akcji i posluchalem co on mowi to sie przestraszylem. ale wracajac do tematu, drogi kdawcewicz, JAK SIE NA CZYMS NIE ZNAMY TO SIE NIE UDZIELAMY!

[kdawcewicz]

Jak sam napisałeś: nie znaczy to ze wszystkie programy na laptopa sa dobre - daleki jestem od takich teorii.
Opisałem swoje doświadczenia z mechanikami garażowymi, używających interfejsw z allegro za 39,99zł. a do dziś dnia jestem pod wielkim wrażeniem ASO BMW w Łodzi, nie neguje umiejetności ludzi, którzy znają się na rzeczy i mają profesjonalny warsztat, widze, że się do nich zaliczasz, ale takich osób i warsztatów z latarnią szukać..

[Crusader]

wracajac do tematu-
wlasnie dzisiaj ktos napisal na niemieckim forum ze jego auto zostalo rozebrane sprawdzone i -
"Diagnose: DDE Steuergeräte defekt."
nowy sterownik/modul DDE- 1000 Euro....
nie chce wierzyc te tylu osobom na bmw-klub i prawie 10 przypadkow na niemieckim forum-
i wszystkim nam padl ten modul...

[Dimo]

Qrcze,to jakiś felerny moduł
A sprawdzałeś,czy nie było np. w 2005r akcji serwisowej związanej z tymi modułami?