Dymienie, drgania, a po przegazowaniu wszystko ustaje.

Tematy dotyczące układu paliwowego, pomp wtryskowych, ich nastawników i wtrysków.

Moderator: Moderatorzy

Jarec
Bywalec
Posty: 23
Rejestracja: 04 sty 2008, 11:19
Lokalizacja: Warszawa

Dymienie, drgania, a po przegazowaniu wszystko ustaje.

Post autor: Jarec »

Witam,
Od jakiegoś czasu w moim tds zaczeły dziać się dziwne rzeczy. Niby wszystko jest ok, silnik pracuje nienagganie, nie falują obroty, nie stracił mocy, ale... Zauważyłem że od czasu do czasu dzieje się następująca rzecz: gdy po dłuższym odcinku na wysokich obrotach zwalniasz np przed światłami samochód potrafi zacząc cały drgać, wydawać odgłos jakby bulgotania, drgania przenoszą się na skrzynie biegów, wydaje się jakby nierowno pracował, obroty nie falują. Wszystko ustaje po przegazowaniu go i w dodatku dzieje sie tak tylko na ciepłym silniku. Tak jak mówie dzieje sie to nie regularnie. Ostatnio zaczoł też o wiele więcej dymić, przy wysokich obrotach, dlatego podejrzewam wtryski. Wymieniłem filtr na początek, moj mechanik nie jest pewien czy to napewno wtryski. Tdsik był na kompie i wszystko ok.
Dziękuje za pomoc.
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Posprawdzaj wężyki od podciśnień... :mrgreen:
Jarec
Bywalec
Posty: 23
Rejestracja: 04 sty 2008, 11:19
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Jarec »

Przepraszam co? Sorry ale jestem analfabetą mechanicznym :( Można dokładniej?
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Co prawda temat z wężykami od podcisnień przewinął się króciutko niedawno,ale skoro Ty nie masz pojecia o czym mowa,to trzeba Ci to jakoś "na logikę"... :wink:
Od kolektora ssącego i znajdujących w pobliżu zaworków,króćców, wiodą różnej średnicy wężyki w których nie ma płynu ,a tylko powietrze.
Poprzygladaj się im,ponaginaj zwłaszcza w miejscach stykania się z innymi przedmiotami,weżami,zdejm obejrzyj,załóż z powrotem itd.Nie zapomnij też o tym cienkim pod samym kolektorem ssącym.
Polecam lekturkę www.bmwfans.info ewentualnie www.realoem.com :wink:
Na pewno znajdziesz tam więcej nurtujących Cię tematów... :cool:
Mogłem Cię odesłać do "archiwum",ale pewnie większośc terminow technicznych i tak Ci będzie obca...no ale cóż powoli się "wciągniesz" i wtedy pewnie nie raz podzielisz się z nami swymi doświadczeniami. :wink:
ODPOWIEDZ