Witam:)
Mam problem z ładowaniem, jakiś czas temu zaczęła mrugać kontrolka ładowania. Wyciągnąłem alternator i okazało się, że szczotki były zużyte. Wymieniłem szczotki razem z regulatorem, kontrolka zgasła i już się nie pali, ale ładowanie - raz jest, a raz nie ma na akumulatorze. Sprawdzałem miernikiem wyjście prądu z alternatora - 14,54 V, a na akumulatorze 11,9 V...Akumulator jest nowy, kupiony ok. 1 miesiąc temu. Po podłączeniu miernika do akumulatora zauważyłem też, że ładowanie "skacze": raz jest 11,9 a za chwilę pokazuje 13,8; 12,5 itd. Auto stało tydzień czasu od założenia nowego akumulatora i akumulator rozładowało do zera, odpaliłem na kable, po przejechaniu ok. 30 km rozrusznik ledwo zakręcił. Bardzo proszę o pomoc, jeżeli ktoś wie co może się dziać, pozdrawiam :]
BMW E39 525tds: Problem z ładowaniem
Moderator: Moderatorzy
-
N2O
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 779
- Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 725tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Truskaw
Re: BMW E39 525tds: Problem z ładowaniem
Przewód alternator-akumulator i masowy do sprawdzenia.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
BMW 725 TDS
-
Mamamuszi
- Bywalec Gadulec
- Posty: 361
- Rejestracja: 17 sty 2010, 17:30
- Seria: E36
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 325tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
Re: BMW E39 525tds: Problem z ładowaniem
Dodał bym ,luty na mostku,pierścienie na wirniku