Stuki z tyłu w trakcie przyspieszania

ksyÅ› · Post autor: **ksyÅ›** » 29 wrz 2008, 19:02

Witam szukałem tego tematu ale nic tu nie znalazłem więc piszę:
Bmw 325 tds, 93r , 200 tys przebiegu miesiąc temu po 2 godzinach jazdy zaczeło mi coś stukać na zakrętach w prawo przy wciśniętym gazie. Stuki nie są głośne i są podobne do stukania w jakąś plastikową puszkę stukają w takt obrotu kół ( jeden obrót koła jeden stuk ). Po pół godzinnym postoju stuki ustały. Jadąc z powrotem także po ok 2 godzinach ciągłej jazdy zaczeło stukać i znów po postoju przestaje. Wczoraj jadąc tylko pare minut zauważyłem że zaczeło stukać w trakcie przyspieszania nawet bez skręcania w prawy zakręt. Koła są dokręcone zawieszenie sprawdzone w bardzo dobrym stanie. Podniosłem go z lewej strony i kręciłem kołem nic nie stuka, kręcąc w lewo i w prawo luzu jest jakieś 2 cm na obwodzie koła. Lożyska nie wyją nie mają wyczuwalnych luzów . Pomocy !!!

ÅYSYYY · Post autor: **ÅYSYYY** » 29 wrz 2008, 20:49

Witam! Może to szczęki w tarczo-bebnach? Jak tak miałem wypadł bolec ze spreżynką ze szczęki i strasznie stukało. Pozdrawiam.

bynio211 · Post autor: **bynio211** » 03 paź 2008, 20:12

witam moze to ci cos pomoze,wiec ja miałem podobny przypadek w E30 z 90r po paleniu gum zaczeło mi stukać , a okazało sie ze most (gruszka) jest do wymiany bo pekła zębatka w środku ale jezdziłem nią jeszcze ponad 2miechy i nic sie nie działo ,więc warto sprawdzić a jest to prosta sprawa

ksyÅ› · Post autor: **ksyÅ›** » 04 paź 2008, 19:09

Dzięki za odpowiedzi szczęki mi się nie tłuką a co do tej gruszki to tobie ona stukała cały czas w trakcie jazdy? Mnie tylko w trakcie przyspieszania i szczególnie po dłuższej jeżdzie.Musze jeszcze jutro zobaczyć jak rozebrać ten most skoro mówisz że łatwo to sprawdzić .

Jaro74wroc · Post autor: **Jaro74wroc** » 11 lut 2009, 20:13

miałem coś takiego w e39, wyraźnie coś stukało w prawym kole, ale tylko podczas przyspieszania lub hamowania silnikiem. jak już się auto rozpędziło i jechałem ze stałą prędkością to cisza. Jak sprzęgło wcisnąłem alb na luzie leciał też cisza. Szukałem troche co to może być

, zwłaszcza,że jak się auto podlewarowało, żeby popatrzeć to potem jakiś czas był spokój (nawet 3 dni). najprawdopodobniej to przegub półośki. Troche smaru ŁT4 pod gume i pomogło. Nie wiem tylko czy na długo,dam znać jak się zachowuje za jakiś czas

tomekwiniar · Post autor: **tomekwiniar** » 11 lut 2009, 21:45

Witaj miałem ten sam objaw od kilku tygodni ,przy skrecie w prawo chrup chrup.przy jezdzie po prostej też zaczeło chrupotać i winowajcą była półośka -przegób wymień na dobrą używkę bez luzów

pozrawiam

Jaro74wroc · Post autor: **Jaro74wroc** » 16 lut 2009, 18:27

chyba u mnie pomogło,10 dni śmigam i nic się nie dzieje. Na wszelki wypadek jeszcze poszło troche smaru w przegub, no i drugir koło to samo,sucho tam było jak diabli. SMARUJCIE PPRZEGUBY!!!

rexman · Post autor: **rexman** » 17 lut 2009, 0:50

Jaro74wroc pisze:... SMARUJCIE PPRZEGUBY!!!

A dużo z tym roboty...?

Jaro74wroc · Post autor: **Jaro74wroc** » 18 lut 2009, 16:37

jak się pójdzie na skróty, to nie
trzeba małą dziurkę w gumowej osłonie zrobić (np śrubokrętem od góry) tamtędy wstrzyknąć około 100-150 ml smaru do łożysk tocznych ŁT4,więcej nie wejdzie, sprawdzałem

później te dziurki oczyścić,odtłuścić i zakleić żeby smar nie wyleciał i syf się nie dostał (klej do gumy elastyczny jakiś) i gotowe
pozdrawiam wszystkich!!!

C0 MYBMW · Post autor: **C0 MYBMW** » 08 mar 2009, 14:15

też nmie to spotkało tylko zkąd ja w Holandi ten smar kupie

Jaro74wroc · Post autor: **Jaro74wroc** » 12 mar 2009, 19:39

a jednak widze,że jest nas więcej

problem polega na tym, że BMW chyba specjalnie nie daje za dużo smaru w to miejsce(do takiego wniosku doszedłem,bo jak pisałem wcześniej, sucho było w przegubach po 265 tysiącach, a smar nie wyparowuje) myślę kolego że w holandii też smar mają,wystarczy żeby był do łożysk tocznych. Chyba że już masz takie luzy na kulkach,że smar już nie pomoże. Wtedy już tylko wymiana półośki, ale bądź dobrej myśli.POZDRAWIAM !!!!

C0 MYBMW · Post autor: **C0 MYBMW** » 13 mar 2009, 3:07

Pomogło. Troche smaru i stuki ustały zobczymy co bedzie sie dalej działo jutro próba test 1000 km

[ Dodano: Czw Mar 19, 2009 6:59 pm ]
3 tys kilometrow w dwa dni i wszytko ok

Jaro74wroc · Post autor: **Jaro74wroc** » 22 mar 2009, 8:03

świetnie!!

, ja zrobiłem z 1500 po tej "operacji" i też u mnie wszystko OK

ksyÅ› · Post autor: **ksyÅ›** » 11 cze 2010, 17:36

Witam ponownie z nowym problemem w trakcie ostrego przyspieszania na 1i2 biegu przeskakuje mi coś jakby na wieloklinie w półosi.Nie wiem czy to możliwe ,dżwięk przypomina karabin maszynowy gdzieś pod autem.Aż się boję jeździć na 3,4,5 nic nie przeskakuje dlatego wydaje mi się że to coś z półośką bo na niskich biegach przenosi większe obciążenia. Miał ktoś coś kiedyś gdzieś takiego ?
Poprzedni problem z tym stukaniem rozwiązał Jaro74wroc z tym smarem pomogło 100%.