Witam, mam problem z odpowietrzeniem pompy wtryskowej, w której będąc zamontowana do silnika zdemontowałem końcówki z zaworkami ,do których montuje się przewody do wtryskiwaczy.
Wykręciłem także ten czujnik w tłoko rozdzielaczu.
Wszystko sprawdziłem, wyczyściłem i ponownie zamontowałem, przewody metalowe nie przykręciłem do wtryskiwaczy w celu odpowietrzenia.
Po kilkukrotnym kręceniu nie ma paliwa w 3 z 6 przewodów, odkręciłem powrotny na kopułce nastawnika i leci, a na 3 przewodach po kilkukrotnym kręceniu dalej nic.
Zdemontowałem znowu te 3 końcówki i gdy wykręcę je z tłoko rozdzielacza do połowy to leci jak z igły strzykawki, a jak wkręcę ponownie to nic nie kapnie nawet.
e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
Moderator: Moderatorzy
- siudek
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1673
- Rejestracja: 08 sty 2009, 20:47
- Seria: Szukam...
- Nadwozie: Nie posiadam
- Model: Nie mam
- Rocznik: 1975
- Skrzynia biegów: Nie mam
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Wolne Miasto Gdańsk
- Kontakt:
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
Ciekawe. Głupie pytanie, ale zaworki na pewno są drożne? O ile jeszcze nie poradziłeś sobie to zamień je miejscami i sprawdź czy tak samo się dzieje.
Pzdr.
Pzdr.
siudek siudkowski
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!
- clubGRANT
- Bywalec Gadulec
- Posty: 429
- Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: TYCHY
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
Tak zaworki są drożne,przewody metalowe też, zmieniałem miejscami je i nic.
Jak wykręcę je o 3 obroty to już tryska paliwo, ale jak wkręcę z powrotem to sahara - jak by pompa nie miała siły, ale wcześniej wszystko działało ???
Jak wykręcę je o 3 obroty to już tryska paliwo, ale jak wkręcę z powrotem to sahara - jak by pompa nie miała siły, ale wcześniej wszystko działało ???
- carl0s
- Moderator

- Posty: 980
- Rejestracja: 15 wrz 2010, 7:36
- Seria: E46
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 320d
- Rocznik: 2000
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Zachodniopomorskie
- Lokalizacja: Koszalin
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
zaworki drożne, ale nie przepuszczają paliwa. No, logiczne. Nie powiem...
Po co były owe zaworki zdemontowane? W jakim celu?
Po co były owe zaworki zdemontowane? W jakim celu?
None of you seem to understand...
I'm not locked in here with you.
You're locked in here with me!
I'm not locked in here with you.
You're locked in here with me!
- clubGRANT
- Bywalec Gadulec
- Posty: 429
- Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: TYCHY
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
W celu sprawdzenia i ewentualnego wyczyszczenia, jeżeli to pomoże w diagnozie to proszę bo więcej jest zapytań niż odpowiedzi, a zaworki prosta konstrukcja - sprężynka,podkładki i zaworek, brak możliwości pomyłki przy montażu po za zabrudzeniem, no ale to nie wchodzi w grę bo jak po zamontowaniu 6 zaworków do pompy 3 podają paliwo, a 3 nie i po zamianie miejscami jest to samo - te co podawały nie podają i odwrotnie to co ???carl0s pisze:zaworki drożne, ale nie przepuszczają paliwa. No, logiczne. Nie powiem...
Po co były owe zaworki zdemontowane? W jakim celu?
A konkretnie to nie podają te zaznaczone na czerwono:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/54c ... ff527.html
Przekrój pompy:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e2 ... 4ecbb.html
Przekrój tłoko-rozdzielacza z zaworkami:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/df2 ... 07ece.html
-
adok
- Świeżak

- Posty: 3
- Rejestracja: 09 paź 2011, 10:08
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Dolnośląskie
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
Kolego to samo zrobiłem ze swoją pompą. Za mocno dokreciłes te 3 końcówki (tzw holenderki) i zaworki są sciśniete i nie puszczają paliwa. ja tak mocno dokreciłem ze potem nie szło wybic ich ze srodka bo sie scisneły i musiałem z drugiej pompy zakładac
- clubGRANT
- Bywalec Gadulec
- Posty: 429
- Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: TYCHY
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
"adok" trochę to dziwne bo skoro 6 końcówek z zaworkami dokręcam z tą samą siłą i z 3 leci,a z 3 następnych nie to to nie to, nawet zamiana miejscami nie pomogła, ale problem już rozwiązany - pomógł warsztat bosch.
- Markiej
- Bywalec
- Posty: 191
- Rejestracja: 19 sty 2011, 12:00
- Seria: E28
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525td
- Rocznik: 1986
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Podkarpackie
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
A powiedzieli ci co było?? będzie dla potomnych
bo mam wrażenie że tam są miedziane podkładki i jak się je za mocno dokręci to się spłaszczają i wtedy zaworki nie dygają
??
- clubGRANT
- Bywalec Gadulec
- Posty: 429
- Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: TYCHY
Re: e36 2,5 tds - problem z odpowietrzeniem pompy
Nic nie powiedzieli bo to ich zas.. tajemnica.Markiej pisze:A powiedzieli ci co było?? będzie dla potomnychbo mam wrażenie że tam są miedziane podkładki i jak się je za mocno dokręci to się spłaszczają i wtedy zaworki nie dygają
??
Tak są tam podkładki miedziane, ale nawet po poluzowaniu o ćwierć obrotu nic nie leciało jak powinno.