Panowie nurtuje mnie pytanie czy przy wymianie głowicy w TDSie trzeba ustawiać rozrząd??
Pytam bo wał został w odpowiedniej pozycji zablokowany a łańcuch raczej się nie obracał i teraz pytanie czy jest sens czy potrzeba ustawiać rozrząd od nowa?? Bo przecież i tak głowice można założyć dopiero w momencie gdy zakręcony jest dekiel rozrządu.
E36 2,5 TDS Wymiana głowicy a rozrząd
Moderator: Moderatorzy
-
N2O
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 779
- Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 725tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Truskaw
Re: E36 2,5 TDS Wymiana głowicy a rozrząd
Dół ci się nie przestawi, tylko górny łańcuch trzeba ustawić.
Pamiętaj o nowej śrubie trzymającej kółko wałka rozrządu.
Pamiętaj o nowej śrubie trzymającej kółko wałka rozrządu.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
BMW 725 TDS
-
humanlife
- Bywalec
- Posty: 201
- Rejestracja: 27 gru 2010, 18:15
- Seria: E36
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 325tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Małopolskie
Re: E36 2,5 TDS Wymiana głowicy a rozrząd
a górny w jaki sposób ustawić (chodzi o ustawienie w odpowiedniej pozycji wałek czy coś więcej? ) i dlaczego nowa śruba musi być?? czy ewentualnie śrube starą na kleju do gwintów moge wkrecic?
-
N2O
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 779
- Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 725tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Truskaw
Re: E36 2,5 TDS Wymiana głowicy a rozrząd
Ustawienie rozrządu jest gdzieś opisane na forum - w skrócie to blokujesz wał i do tego ustawiasz wałek.
Śruba jest jednorazowa i się wyciąga, chyba przy wymianie głowicy nie będziesz oszczędzał na oryginalnej śrubie za kilka pln.
Stara śruba, to ryzyko że puści nawet na kleju.
Śruba jest jednorazowa i się wyciąga, chyba przy wymianie głowicy nie będziesz oszczędzał na oryginalnej śrubie za kilka pln.
Stara śruba, to ryzyko że puści nawet na kleju.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
BMW 725 TDS
-
humanlife
- Bywalec
- Posty: 201
- Rejestracja: 27 gru 2010, 18:15
- Seria: E36
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 325tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Małopolskie
Re: E36 2,5 TDS Wymiana głowicy a rozrząd
czyli chodzi ogolnie zeby wszystko bylo ustawione i zablokowane w GMP walu ?? czyli zeby ustawienie wałka rozrządu było zgrane poprostu z tym np z przed zdjecia glowicy po zablokowaniu tak??
-
N2O
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 779
- Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 725tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Truskaw
Re: E36 2,5 TDS Wymiana głowicy a rozrząd
Pamiętaj, że kółko wałka rozrządu jest ustalane tylko na słowo honoru za pomocą śruby centralnej(nie ma tam żadnego klina ani kołka).
Wszystko ustawia się w GMP za pomocą blokad.
Wszystko ustawia się w GMP za pomocą blokad.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
BMW 725 TDS
-
humanlife
- Bywalec
- Posty: 201
- Rejestracja: 27 gru 2010, 18:15
- Seria: E36
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 325tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Małopolskie
Re: E36 2,5 TDS Wymiana głowicy a rozrząd
a tak jeszcze jesli chodzi o kolko zebate walka rozrzadu to takie pytanie jak najlatwiej jest jesli mam je na lancuchu naciagnac co by do walka rozrzadu przykrecic ??