szukalem w wyszukiwarce tego problemu ale niegdzie nie bylo tych objawow ktore mnie drecza a wiec
pare dni temu auto nie chcialo odpalic i przyczyna byl przetarty kabelek od wtrysku sterujacego z tego co widzialem byl juz lutowany w paru miejscach (nie przezemnie) wiec go wyciolem i wstawilem nowy odcinek kabelka.wszytko zlozylem i odpaliem auto z drobna trudnosca.auto pochodzilo 2 min i zgaslo pojawila sie kontrolka wtrysku probowalem odpalic ale juz sie nie dalo wiec ja zaciaglem na linke
auto odpala teraz na strzal ale po paru sekundach zapala sie lampka wtrysku i auto niema tego strzalu od 2800 tylko rowno ciegnie od niskich obrotow az do wysokich
nic nie szarpie nie trzesie nie kopci
spr opornosc i mam 99 a z kodu blyskowego wyswietla sie kod 21czyli (czujnik wzniosu igly w rozpylaczu)
czy ten wtrysk kleknol juz totalnie czy pomylilem kabelki od niego przy lutowaniu?
autko to e34 tds z 92r.
z gory dzieki za pomoc
dzisiaj czyli 4.05.13 auto odpalilem i zgaslo samo po paru minutach i juz nie odpalilo.Po odpiecu rurki za filtrem paliwa nie leciala ropa ale na rurce bylo czuc jak pompa wtryskowa zasysa.Po odkreceniu rurki na wtrysku sterujacym tez nie leciala z niego ropa.Po odpaleniu jej na linke znowu odpala normalnie.