Witam znalazłem takie coś na forum http://www.bmw-klub.pl/forum/index.php? ... 9544643995
zaciekawiło mnie to co jest napisane na dole. pierwszy raz słysze że były dwie wersje 325 tds w sedanie.
z tego co widze na obrazku jest róznica w momencie obrotowym o 20NM i kodzie silnika jest m51d25 i m51d25tu. czy wie ktoś czy to prawda i jak to rozpoznać i co oznacza TU w kodzie silnika.
Poliftowy będzie miał czarny, plastikowy kolektor i to on właśnie będzie miał 20NM więcej.
czyli ja miałem czarny plastikowy kolektor i jest z marca 1996r ale w mojej galerii jest mała dyskusja na temat liftu.
zapraszam gdyż chciałbym to wyjaśnić czy ja w końcu mam auto po liftowe a może w trakcie:) http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.ph ... 1&start=20
Pisałem Ci to już, ale widzę nie dotarło. Nie myl liftu mechanicznego z optycznym. E36 w swoim żywocie przeszła co najmniej 3 lifty ogólnie, ale tylko jeden dotyczył wizerunku auta. Reszta to wnętrze, silniki, zawieszenia. A ile ich było odnośnie elektroniki wewnątrz wozu to tylko w BMW wiedzą. W 1996/1997 wszedł lift WIZUALNY, nie mający nic wspólnego z silnikami. Ty masz namieszane, bo masz poliftowy zderzak do przedliftowej wersji nadwozia - znaczy ktoś coś narzeźbił kiedyś w historii auta. Ale silnik, zawieszenie (którkie łączniki stabilizatora) nie mają tu nic do rzeczy. I nie ma czegoś takiego jak "w trakcie liftu" - jeśli auto miało być poliftowe, to było od a do z w zakresie zmian w danym roczniku. Czyli - jak miała być przedliftowa buda, to była przedliftowa buda - cała. Nie było mieszania części.
carl0s pisze: Nie myl liftu mechanicznego z optycznym. E36
ale mechanicznie jest?
jak Jawor napisał że plastikowy kolektor był w poliftowych i z większym momentem bo w tym temacie chce sie dowiedziec tak jak napisałem wyżej co oznacza kod silnika itd.a że padłą odpowiedz na temat liftu to mnie zaciekawiło szczególnie ten wiekszy moment.
szczególnie ten wiekszy moment.