[E36] 325 TDS - Błędy DIS INPA - zwiększające się obroty

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
rockybor
Bywalec
Posty: 69
Rejestracja: 10 sty 2010, 17:04
Seria: E90-93
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 320d
Rocznik: 2007
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

[E36] 325 TDS - Błędy DIS INPA - zwiększające się obroty

Post autor: rockybor »

Witam,
dzisiaj testowałem sobie auto przy użyciu DIS i INPA.

1. Tempomat/prędkościomierz - chyba standard.
2. Przepływomierz - mam odłączoną chińską podróbkę z alledrogo, która zamulała auto.
3. Czujnik temperatury (dual sensor) - chyba ten 4 pinowy bo wskazówka na liczniku szaleje ale DIS pokazuje poprawną temp.
Ten drugi czujnik 2 pinowy jest dla drugiego biegu wentylatora.
Obrazek

4. Boost temperature - nie mam pojęcia, może od przepływki?
5. Fuel quantity adjustment - nie mam pojęcia.
Obrazek

6. Tempomat? - ja go nie mam.
Obrazek
Obrazek

Od miesiąca auto podnosi sobie co jakiś czas obroty do 1100-1200 nie zależnie czy jest na biegu
jałowym czy w czasie jazdy.
Niestety podczas testów Dis'em ani razu nie raczył podnieść sobie obrotów sam, wiec nie zobaczyłem
czy czasami nie dostaje sygnału i niskiej temperaturze w tym momencie.
Mam też podłączone cudo z allegro na rozruch tds, wiec może ono coś szwankuje i wysyła sygnał
z niską temp. do rozruchu nawet w czasie jazdy.
E90 318d N47 143KM
Awatar użytkownika
carl0s
Moderator
Moderator
Posty: 980
Rejestracja: 15 wrz 2010, 7:36
Seria: E46
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2000
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Koszalin

Re: [E36] 325 TDS - Błędy DIS INPA - zwiększające się obroty

Post autor: carl0s »

1. Nie masz tempomatu, to masz błąd :D. A na poważnie, ten błąd mówi, że nie masz manetki - każdy TDS ma zintegrowany tempomat, i brak manetki wywala błąd w DIS / INPA.
2. Przepływomierz może powodować czasowe odchyłki obrotów - bo zamiast wartości z MAF komputer podstawia swoje, które niekoniecznie pasują do warunków pracy silnika - słowem, możliwe jest np. zwiększenie dawki, bo komputer policzył dane z innych czujników i albo zwariował, albo stwierdził, że tak będzie dobrze - i podlał ropą.
3. Sam sobie odpowiedziałeś ;)
4. Czujnik temperatury powietrza - wkręcony w kolektor dolotowy. Współpracuje z MAF i także jest brany pod uwagę przy obliczaniu dawki. Też może powodować głupoty z obrotami.
5. Cholera wie. Albo INPA za słaba, albo błędne wskazania MAF i czujników zakłamują dawkę paliwa. Spróbuj ustalić czy DIS widzi dawkę.
None of you seem to understand...

I'm not locked in here with you.

You're locked in here with me!
Awatar użytkownika
rockybor
Bywalec
Posty: 69
Rejestracja: 10 sty 2010, 17:04
Seria: E90-93
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 320d
Rocznik: 2007
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: [E36] 325 TDS - Błędy DIS INPA - zwiększające się obroty

Post autor: rockybor »

Dzięki za odpowiedź.

4. Czujniki temp. powietrza w dolocie były do 96r. W moim roczniku już nie występuje i jest bodajże tylko w przepływce pomiar temp. pow.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=40
E90 318d N47 143KM
Awatar użytkownika
rockybor
Bywalec
Posty: 69
Rejestracja: 10 sty 2010, 17:04
Seria: E90-93
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 320d
Rocznik: 2007
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: [E36] 325 TDS - Błędy DIS INPA - zwiększające się obroty

Post autor: rockybor »

Temat rozwiązany - po wymianie czujnika temp. nie podnosi obrotów.
E90 318d N47 143KM
ODPOWIEDZ