Posiadam BMW e39 525tds z 1996 roku. Auto posiada chip'a ale niestety mam problem ze sprzęgłem, już 2 razy wymieniałem komplet LUK tarcza, docisk, łożysko i po przejechaniu około 15-20 tyś km przy ostrym dodaniu gazu na 4 i 5 biegu w okolicach 2 tyś obr. sprzęgło łapie uślizg. Mam pytanie czy można zamontować sprzęgło od silnika M57? Słyszałem, że niby docisk pasuje ale nie wiem czy sam czy razem z tarczą i czy wogóle Czy ktoś Was mógłby mi pomóc? A może ktoś podjąłby się takiej przeróbki albo kogoś polecicie w okolicach Gdańska, Elbląga, Olsztyna?
Czytałem ten wątek ale tam gość zmienia w e34 sprzęgło z 228 mm na 240 mm z e39, ja właśnie mam e39 m51 z 240 mm i nie wytrzymuje. Kopie po wszystkich forach od 3 tygodniu i nic nie mogę wygoglować.
Witam, trochę czasu minęło ale dopiero przed tygodniem zabrałem się za moje sprzęgło. Kupiłem komplet sprzęgła do M57 530d z czego wykorzystałem docisk i łożysko a tarcza została moja stara (była tylko 0,25 mm cieńsza od nowej) Wszystko pasowało plug and play. Pedał chodzi mięciutko, dobrze przełamuje i łapie dość ostro - muszę się przyzwyczaić
Czy ktoś Was mógłby mi pomóc? A może ktoś podjąłby się takiej przeróbki albo kogoś polecicie w okolicach Gdańska, Elbląga, Olsztyna?
