[e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Tematy dotyczące układu paliwowego, pomp wtryskowych, ich nastawników i wtrysków.

Moderator: Moderatorzy

Blizna
Bywalec
Posty: 20
Rejestracja: 08 gru 2008, 20:44
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325td
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: Reszów

[e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: Blizna »

Witam, i proszę o pomoc w sprawie wymiany nastawnika, wpadł mi w ręce nastawnik HDK, na swojej pompie mam potencjometryczny więc postanowiłem spróbować czy pasuje na mojej pompie i jest ok! więc teraz moje pytanie brzmi czy jeśli kupię instalacje elektryczna silnika z auta które miało nastawnik HDK i komputer bez immo też od HDK to bedzie wszystko działać ? czy coś jeszcze trzeba wymienić dodać ? Z innego tematu dowiedziałem się że, komputer o numerach 0 281 001 201 obsługuje HDK i nie ma immo więc po podłączeniu teoretycznie powinien działać, a i czy instalacja z nowszego modelu bezproblemowo podejdzie do reszty starej instalacji, jeśli ktoś coś na ten temat wie to proszę o odpowiedz. Pozdrawiam.
@ctiv
Bywalec
Posty: 258
Rejestracja: 22 lut 2011, 16:47
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Głogów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: @ctiv »

witam, ja dokonalem takiej wymiany w e34 tds automacie. jednak ja nie zmienialem wiazki bo moj dobry elektronik przerobil stara wiazke z tego co wiem to chyba dokladal jeden kabel wiecej ktory odpowiada za sygnal z nastawnika do kompa. prosciej dorwac instalacje gotowa i nie bedzie problemu, problem pojawia sie przy dobraniu odpowiedniego sterownika, Ty widze masz skrzynie manualna, wiec musisz szukac sterownika ktory jezdzil w aucie z taka skrzynia, inaczej moga byc cyrki.
Czym się różni kierowca BMW od kierowcy Volkswagena? Dla kierowcy BMW Hektor to mityczny królewicz Trojański zaś dla właściciela VW, hektor to pole za domem.
DIS i INPA jak by ktos chcial przeswietlic auto z okragla wtyka
Blizna
Bywalec
Posty: 20
Rejestracja: 08 gru 2008, 20:44
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325td
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: Reszów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: Blizna »

Hej dzięki za odpowiedz, a mam jeszcze jedno pytanie czy z czujnikami, stacyjka nie było problemu chodzi o to czy to wszystko jest kompatibilne z nowszym sterownikiem?
@ctiv
Bywalec
Posty: 258
Rejestracja: 22 lut 2011, 16:47
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Głogów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: @ctiv »

ja kupilem sterownik z immo ale sobie to immo sciagnolem, zaznaczam ze ja przerabialem stara wiazke, ale kupujac pasujaca do tego nastawnika nie bedzie problemu zeby to dzialalo.
Czym się różni kierowca BMW od kierowcy Volkswagena? Dla kierowcy BMW Hektor to mityczny królewicz Trojański zaś dla właściciela VW, hektor to pole za domem.
DIS i INPA jak by ktos chcial przeswietlic auto z okragla wtyka
Blizna
Bywalec
Posty: 20
Rejestracja: 08 gru 2008, 20:44
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325td
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: Reszów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: Blizna »

OK dzięki przekonałeś mnie, zamawiam wiązkę i kompa, znalazłem jednego gościa co mi to wyciągnie z jednego auta a komp mówi że bez immo to nie będzie problemu ale tak przy okazji to ze ściągnięciem immo to ciężko jak by jednak miał ten komp ? Pozdrawiam.
ps. jeszcze jedno czy przepływomierz zakładałeś bo nie wiem od którego roku były montowane i czy jest potrzebny, może ty miałeś?
@ctiv
Bywalec
Posty: 258
Rejestracja: 22 lut 2011, 16:47
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Głogów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: @ctiv »

ja nie mialem przeplywomierza, i nie zakladalem. kompa na ktorym auto jezdzi dopadlem dopiero po kupnie 3 innych na allegro.
Czym się różni kierowca BMW od kierowcy Volkswagena? Dla kierowcy BMW Hektor to mityczny królewicz Trojański zaś dla właściciela VW, hektor to pole za domem.
DIS i INPA jak by ktos chcial przeswietlic auto z okragla wtyka
Blizna
Bywalec
Posty: 20
Rejestracja: 08 gru 2008, 20:44
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325td
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: Reszów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: Blizna »

Witam! potrzebuję pomocy w sprawie immo, komp co dostałem ma jednak immo proszę o pomoc.
Blizna
Bywalec
Posty: 20
Rejestracja: 08 gru 2008, 20:44
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325td
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: Reszów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: Blizna »

Witam! Wszystko podłączone instalacja, komp, nastawnik samochód odpalił, chodzi równo super, tylko teraz tak obrotomierz pokazuje na wolnych z 300 obrotów a nawet jak się doda gazu to nie wychodzi poza 1000 ekonomizer też ma złe wskazania i auto jest trochę mułowate na kompie wyszedł błąd ciśnienia doładowania. W aucie miałem osobno czujnik doładowania i zaworek egr a w nowej instalacji mam jedną wtyczkę z tego co się zorientowałem to w nowszych rocznikach jest to jeden element i teraz pytanie czy kupować cały ten czujnik czy można jakoś podłączyć stary, sterowania egr w sumie nie potrzebuję wie ktoś na jakiej zasadzie działa ten czujnik może trzeba tylko kable w wtyczce poprzekładać ? Proszę o odpowiedz pozdrawiam
Blizna
Bywalec
Posty: 20
Rejestracja: 08 gru 2008, 20:44
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325td
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: Reszów

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: Blizna »

Witam ponownie czujnik doładowania zrobiony trzeba było zmienić piny we wtyczce prosta sprawa sprawdzamy w jakiej kolejności leciały kolory kabelków w starej wtyczce i zmieniamy w tej samej kolejności w nowej auto teraz pali ciepłe,zimne na dotyk nie faluje nie szarpie super przyśpiesza ale pokazał się nowy mankament podczas przyspieszania nie zawsze a zazwyczaj przy wciśnięciu gazu do dechy i puszczeniu silnik się tak jakby wyłącza jest zamulenie zaświeca się kontrolka wtrysku i jak obroty spadną wraca wszystko do normy co to może być uszkodzony nastawnik? proszę o odpowiedz i pozdrawiam.
kucyk8920
Świeżak
Świeżak
Posty: 3
Rejestracja: 10 sie 2014, 11:11
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie

Re: [e36] 2.5 TDS Wymiana nastawnika EDC na HDK

Post autor: kucyk8920 »

I jak kolego doszles?? to byla pompa 993 a potrzebowales 994 i dziala czy cos innego bo jestem ciekaw
ODPOWIEDZ