318TDS - wężyki podciśnienia, EGR, czujnik ciśnienia

[iamtheone]

Problem polega na tym, że turbo (świeżo po regeneracji) wcale się nie załącza, jedzie jak wolnossący. Wężyki od sterowania podciśnieniowego na pewno są pomieszane, dlatego potrzebuję ustalić jak to powinno być podłączone prawidłowo.



To, co sam ustaliłem
Zielony :: od serwa (1) idzie do dolnego króćca zaworka (2)
Żółty :: króciec od kolektora (3) do króćca map sensora (4)
Czerowny :: EGR (5) do górnego króćca zaworka (6)
Czy to jest właściwe podłączenie?

Jeszcze mam kilka pytań.
1) Do czego ma być podłączony odpływ oleju z EGR (7)?
2) Czy (4) to map sensor?
3) Co to jest to z króćcami (2,6)?

[@ctiv]

daj foto od góry

[smuz]

tu jest cały temathttp://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=11&t=6451
ja do EGR mam dwa przewody
tak jest u mnie

pierwsze dwa z góry idą do EGR

[Lobuziak]

Dla poszukujacych poprawnego podlączenie weżyków podcisnienia BMW e36 318TDS załaczam foto: