Witam.
Mam problem. Wszystko wskazuje na błędny pomiar przepływomierza - 3 bieg, obroty ok 3.500 i ekonomizer z 18l zjeżdza na 15 i auto przestaje przyspieszać; 4 bieg 3000 obrotów i ekonomizer z 15 na 10 i zamula.
Kat wtrysku 2.4 - 2.6 (rozrząd już troszkę zużyty)
Dawka paliwa 3mg
Odpala zimny i ciepły bardzo dobrze.
Zauważyłem też w INPIE, że w momencie kiedy zaczyna zamulać, kąt wyprzedzenie wtrysku Spritsbegin Ist zaczyna gwałtownie spadać - Spritsbeginn Soll nie zmiejsza wartości. Normalnie wraz z obrotami kąt się zwiększa, ale wraz ekonomizerem zjeżdża w dół.
Czy niesprawny przepływomierz oprócz wpływu na dawkę paliwa ma też wpływ na kąt wtrysku?
E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
Moderator: Moderatorzy
- tdbezs
- Bywalec Gadulec
- Posty: 480
- Rejestracja: 05 gru 2009, 14:12
- Seria: E53-70
- Nadwozie: SUV
- Model: X5 3.0d/sd
- Rocznik: 2004
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Lubelskie
- Lokalizacja: Chełm
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
odepnij przepływomierz(wypnij kostkę) i zobacz czy auto będzie bardziej dynamiczne
-
szwagrrr
- Świeżak

- Posty: 6
- Rejestracja: 04 sty 2017, 12:40
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Mazowieckie
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
powyżej 3000 bez zmian, ale na niskich jakby odrobinę gorzej z wypiętą kostką.
- tdbezs
- Bywalec Gadulec
- Posty: 480
- Rejestracja: 05 gru 2009, 14:12
- Seria: E53-70
- Nadwozie: SUV
- Model: X5 3.0d/sd
- Rocznik: 2004
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Lubelskie
- Lokalizacja: Chełm
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
sprawdź drożność przewodu z kolektora dolotowego do MAP sensora
-
szwagrrr
- Świeżak

- Posty: 6
- Rejestracja: 04 sty 2017, 12:40
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Mazowieckie
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
sprawdziłem, przewód i króciec kolektora - są drożne. egr też odłączałem , zaślepiałem...
- elzoz
- Świeżak

- Posty: 2
- Rejestracja: 30 gru 2016, 12:09
- Seria: E46
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 318tds
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Dolnośląskie
- Lokalizacja: Wrocław
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
Może przeczyszczenie filtru elektrozaworu od turbiny pomoże.
-
szwagrrr
- Świeżak

- Posty: 6
- Rejestracja: 04 sty 2017, 12:40
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Mazowieckie
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
Filtr czysty. Obawiam się że to coś z regulatorem kąta wtrysku w pompie.
-
N2O
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 779
- Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 725tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Truskaw
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
Wymień filtr paliwa i sprawdź czy pompka w zbiorniku działa. Spadek wyprzedzenia wtrysku może wynikać ze spadku ciśnienia wewnętrznego w pompie, a ten wynika z niedostatecznej ilości paliwa na zasilaniu.
Jeśli zimny i ciepły pali na dotyk, to statyczny kąt wtrysku raczej jest ok.
Jeśli zimny i ciepły pali na dotyk, to statyczny kąt wtrysku raczej jest ok.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
BMW 725 TDS
-
szwagrrr
- Świeżak

- Posty: 6
- Rejestracja: 04 sty 2017, 12:40
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Mazowieckie
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
Dzięki za zainteresowanie. Filtr wymieniony, pompka ładnie pompuje, żadnych bąbelków itp w układzie zasilania nie ma. Dawka skorygowana na 4,5mg. Wygląda to bardzo podobnie jak na tym filmiku 16.30min - 17.20.
https://www.youtube.com/watch?v=U0pZyZCExuE
po takiej akcji pojawia się błąd: 10 Spritzbeginnregelung. Wtrysk steryjący niby dobry - nie wywala błędów, ale postaram się podmienić. Jak to nie pomoże to chyba coś z przestawiaczem wtrysku w pompie.
https://www.youtube.com/watch?v=U0pZyZCExuE
po takiej akcji pojawia się błąd: 10 Spritzbeginnregelung. Wtrysk steryjący niby dobry - nie wywala błędów, ale postaram się podmienić. Jak to nie pomoże to chyba coś z przestawiaczem wtrysku w pompie.
-
N2O
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 779
- Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 725tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Truskaw
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
Jeśli wywala błąd kąta wtrysku, to statyczny zazwyczaj jest za bardzo wyprzedzony
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
BMW 725 TDS
-
szwagrrr
- Świeżak

- Posty: 6
- Rejestracja: 04 sty 2017, 12:40
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Mazowieckie
Re: E39 525TDS M51 brak mocy na wysokich obrotach
Czyli ustawić tak, aby statyczny absolutnie nie wchodził powyżej 2.51?