Mam pytanko do posiadaczy zacnego TDS'a w e39
Do czego służy oraz gdzie powinien być podpięty wężyk który wychodzi z przodu bloku tuż nad wiskozą..
U mnie jest zaślepiony, i nie mam zielonego pojęcia gdzie go wpiąć..
Pozdrawiam
foto na gmail
e39 [M51] Wężyk ciśnieniowy z przodu bloku
Moderator: Moderatorzy
e39 [M51] Wężyk ciśnieniowy z przodu bloku
Witam serdecznie
Mam pytanko do posiadaczy zacnego TDS'a w e39
Do czego służy oraz gdzie powinien być podpięty wężyk który wychodzi z przodu bloku tuż nad wiskozą..
U mnie jest zaślepiony, i nie mam zielonego pojęcia gdzie go wpiąć..
Pozdrawiam
foto na gmail
Mam pytanko do posiadaczy zacnego TDS'a w e39
Do czego służy oraz gdzie powinien być podpięty wężyk który wychodzi z przodu bloku tuż nad wiskozą..
U mnie jest zaślepiony, i nie mam zielonego pojęcia gdzie go wpiąć..
Pozdrawiam
foto na gmail
-
tdbezs
- Bywalec Gadulec
- Posty: 480
- Rejestracja: 05 gru 2009, 14:12
- Seria: E53-70
- Nadwozie: SUV
- Model: X5 3.0d/sd
- Rocznik: 2004
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Lubelskie
- Lokalizacja: Chełm
Re: e39 [M51] Wężyk ciśnieniowy z przodu bloku
To akurat proste. Ten wężyk powienien być podpięty pod 2. kruciec zaworu EGR, olej który ścieka z zaworu9w starszych silnikach lał się po wężach) wraca do silnika. W zaworze EGR powinieneś mieć 2 krućce- jeden do sterowania EGR- widoczny z wierzchu, 2 jest jak by od spodu, bliżej silnika. Powodzenia w szukaniu.
Re: e39 [M51] Wężyk ciśnieniowy z przodu bloku
Witam
Dziękuję za odpowiedź, jutro będę szukał tego krućca
Pozdrawiam
Dziękuję za odpowiedź, jutro będę szukał tego krućca
Pozdrawiam