[E36] KIEROWNICA z PODUSZKA (demontaz) po ustawieniu zbierzn

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 06 sty 2009, 15:20

witam, chcialbym sie was zapytac jak zdemontowac kierownice z airbagiem 93 rok, jest to taka zwykla brzydka kiera z airbagiem z czarnym logo BMW, bylem dzis na zbieznosci i ustawili mi idealnie ale kierownica stoi krzywo, chcialbym to wyprostowac ... jak to zrobic ??

juz sam nie wiem ..... czy przestawiac ta kierownice czy jechac to stacji obslugi, bo zbieznosc mi ustawial naprawde dobry mechanik tylko ze nie na tak nowych urzadzeniach, tylko na takich (chyba sie to tak nazywa)projektorach, ale kierownica stoi serio niezle bokiem ... auto nie bite, nie wiem co zrobic ... jeszcze wspomne ze on ustawial zbieznosc tylko na przodzie wzgledem tylu - wymiana drazka lewego - zalozyl takie smieszne urzadzenia na kola ... mowil ze jakby to byly alusy to by nie zalozyl tego ... sprawdzal cos tam w ksiazce swojej, a potem naprowadzal takie strzalki na znaczki na stanowisku ... taka w sumie przestarzala metoda ... nie wiem co mam zrobic ... ehhh

arturos49 · Post autor: **arturos49** » 06 sty 2009, 15:37

ja bym Ci polecił innego mechanika... a więc zbieżność w e36 ustawia się zarówno z przodu jak i z tyłu. tylko z taką różnicą że z tyłu ustawia się tylko pochylenie koła. podczas ustawienia zbieżności mechanik karze Ci trzymać kierę idealnie równo i dopiero wtedy ustawia zbieżność. a najlepiej ustawiają na elektronicznych przyrządach 80 zeta ale jest igła..

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 06 sty 2009, 15:52

arturos49, czyli radzisz mi nie brac sie za zmiane polozenia kiery ??

arturos49 · Post autor: **arturos49** » 06 sty 2009, 17:07

wiesz... jak chcesz to możesz i zmienić kierownice w dobre położenie ale do tego pewnie będzie potrzebny ściągacz i inne narzędzia.. nie miałbyś tego problemu jakby mechanik trochę myślał.

OpTo · Post autor: **OpTo** » 06 sty 2009, 20:26

Dokładnie jak wyżej

zmiana położenia kiery jest konsekwencją działań mechanika po prostu podciągnął jeden drążek mocniej

ja bym proponował podjechać do mechanika na elektroniczne przyrządy jak arturos49 radzi

w Kaliszu na stacji diagnostycznej robią jak kolega wyżej pisze

siedzisz w aucie trzymasz kierownice prosto koleś w kanale przeciąga auto przez ruchome płyty zamontowane w podłodze i reguluje drążki tak by żadna z nich się nie wychylała. Koszt takiej zabawy to 20pln

Swoja drogą u dwóch mechaników robiłem zawieszenia w swoich autach i nigdy nie miałem problemów ze zbieżnością i położeniem kierownicy

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 06 sty 2009, 20:29

OpTo, hmmm mowisz ze przeciagnal ktorys drazek bardziej - a nie mialoby to wplywu na zbierznosc ?? bo jak jade w wrpost i puszczam kiere to nie sciaga go ... moze delikatnie ale to w ogole nie zauwazalnie w lewa po 200-300 metrach ... a moze mi sie zdaje ... czyli chyba kiere zostawie i pojade cos z tym zrobic

OpTo · Post autor: **OpTo** » 06 sty 2009, 20:32

Wystarczy, że nowy drążek miał troche dłuższy gwint

.

Ja bym kiery nie ruszał chyba że masz kompa i skasujesz ewentualny błąd. W e30 demontaż kiery to 2 min ;D a z poduchami wiesz rożnie to bywa

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 06 sty 2009, 20:33

OpTo, ok, podbudowales mnie !! wiedzialem ze Ci sie uda !! heh dzieki stary !! jade na te zbierznosc, nic nie strace ... bo na te kiere skoszona nie moge patrzec .... jak polonez

OpTo · Post autor: **OpTo** » 06 sty 2009, 20:34

w tych samochodach i tak machasz kierą więc nie widać różnicy

Nie ujmując 125p ;D

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 16 sty 2009, 15:25

witam !! kieronica stoi idealnie prosto !! pojechalem do serwisu na maszyne laserowa hunter dsp 600, Pan zamotnowal wynalazki na kolka i zaczal pomiar - okazalo sie ze kola w ogole nie maja zbieznosci !! zablokowal pedal hamulca potem kierownice ustawil na wprost i poprosil bym zobaczyl czy dla mnie takie ustawienie kierownicy odpowiada, rzucilem okiem, bylo idealnie, zrobil krotki test maszyny i pojawily sie wyniki, fatalne wyniki - czerwono ze oj pozal sie Boze, skoczyl w kanal i pokrecil doslownie pare chwil i na monitorze pojawily sie idealne wartosci podswietlone na zielono ... kierownica stoi idealnie prosto !! i znowu radosc z jazdy !! i znowu mnie moja dziewczynka nie zawiodla !!

andrzejpaluch2 · Post autor: **andrzejpaluch2** » 25 sty 2009, 11:43

Po pierwsze szanowny kolego weź pod uwagę, że jak tak przy każdej zbieżności ktoś tak jak w temacie ustawi Ci kółka to pewnego dnia skręt w jedną stronę będziesz miał na 3 obroty kiery a na drugą jeden obrót. Oczywiście przesadzam trochę ale chodzi mi o zasadę. Po drugie - może zmien mechanika. jesli ktoś kto ustawia zbieżność i potem pozostaje krzywa kiera to nie mechanik. Pozdro

CLINK_PL · Post autor: **CLINK_PL** » 25 sty 2009, 13:59

marcellchen pisze:witam, chcialbym sie was zapytac jak zdemontowac kierownice z airbagiem 93 rok, jest to taka zwykla brzydka kiera z airbagiem z czarnym logo BMW, bylem dzis na zbieznosci i ustawili mi idealnie ale kierownica stoi krzywo, chcialbym to wyprostowac ... jak to zrobic ??

Tak na marinesie ściaga sie ją bardzo łatwo. 4 torksy od tyłu i zchodzi Ci poduszka. tylko uwazaj na taśme która łaczy poduszke z kierownicą. Po odpiecu poduchy ujawni Ci sie śruba 16-cie. Wystarczy mieć klucz nasadowy, kierownice zablokowac blokadą i odkręcić. Kierownica sama zchodzi bez zadnych sciagaczy. Teraz tylko przestawic w to miejsce któro ci sie podoba. Przed demnotarzem radze odpiąc klemy

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 25 sty 2009, 21:34

CLINK_PL pisze:Tak na marinesie ściaga sie ją bardzo łatwo. 4 torksy od tyłu i zchodzi Ci poduszka.

nie 4 tylko 2

wiem bo zdejmowalem .... fakt ze nie potrzebnie ale zdejmowalem ;P

[E36] KIEROWNICA z PODUSZKA (demontaz) po ustawieniu zbierzn

[E36] KIEROWNICA z PODUSZKA (demontaz) po ustawieniu zbierzn

Re: KIEROWNICA z PODUSZKA (demontaz) po ustawieniu zbierzn