EGR i pokapujący olej

Bociek · Post autor: **Bociek** » 17 paź 2008, 22:41

Witam,
wiem że temat lekko powtórzony ale te inne jakoś mocno rozstrzelone...

zmieniałem dziś uszczelkę pod pokrywą zawórów bo już nieźle waliło, w wężach od IC mam olej (tzw. normalne ilości - nie leje się ale nie jest też sucho), filtr powietrza idealnie czysty, turbina suchutka, pracuje bdb. Problem mam z tym g**** zaworem na "czubku" kolektora wydechowego czyli chyba właśnie EGR'em, olej kapie mi z pod tego "kapsla" niby po kropelce ale w takich ilościach, ze mam wiecznie zalany cały alternator który to pewnie jeszcze rozchalpuje i do tego ubywa mi oleju co nie miało miejsca zanim to g**** nie zaczęło kapac. Pytanie - co najlepiej z tym zrobic, ew jak uszczelnic, naprawic, wymienic ?? bo jeżdzę na castrol'u 5w40 turbo diesel i doolewanie oleju jest dośc kosztowne, z góry dzięki, pzdr

biernus · Post autor: **biernus** » 19 paź 2008, 15:00

Odkrecic caly kolektor wlacznie z EGR-em.
Wyczyscic kolektor
wyczyscic EGR + rure za
zmienic uszczelke EGR na nowa (koszt kilk pln w ASO)

lieder_r · Post autor: **lieder_r** » 19 paź 2008, 15:31

Zrob jak pisze Biernus. Oczysc rury i uruchom zawor egr. Najprawdopodobie zacial sie (na tloczku beda spore ilosci szlamu twardego jak cement).

Pozdrawiam

Bociek · Post autor: **Bociek** » 19 paź 2008, 22:30

dzięki za rady, dam znac jakie efekty jak rozkrece i przeczyszcze

Szkodnik · Post autor: **Szkodnik** » 19 paź 2008, 23:11

Mam to samo. Czyszczenia nic nie da jedynie wymiana na nowy zawor egr. jesli nie jestes ekologiem to odlacz egr i zaklej ten otwor na dole przez ktory ci cieknie.

gubic · Post autor: **gubic** » 15 sty 2009, 14:08

biernus pisze:Odkrecic caly kolektor wlacznie z EGR-em.
Wyczyscic kolektor
wyczyscic EGR + rure za
zmienic uszczelke EGR na nowa (koszt kilk pln w ASO)

Czy to jest czasochłonna,skomplikowana robota? Jkie narzędzia potrzebne?

biernus · Post autor: **biernus** » 15 sty 2009, 20:16

gubic pisze:
biernus pisze:Odkrecic caly kolektor wlacznie z EGR-em.
Wyczyscic kolektor
wyczyscic EGR + rure za
zmienic uszczelke EGR na nowa (koszt kilk pln w ASO)
Czy to jest czasochłonna,skomplikowana robota? Jkie narzędzia potrzebne?

Podstawowe klucze. Rozmiary mozna sprawdzic na realoem.com
Takie czyszczenie full wypas w 2 godzinach powinno sie zamknac.

Deacon · Post autor: **Deacon** » 15 sty 2009, 23:29

no 2 godzinki to tak na szybcika

zawsze cos wyskoczy - a to sruba sie zapiecze, a to cos innego. mi to zajelo 2 dni ale to tylko dlatego, ze moczylem kolektor dolotowy w benzynie przez noc zeby sie dobrze wyczyscil. na spokojnie bym to w 4 godzinki zrobil.