E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Tematy dotyczące układu paliwowego, pomp wtryskowych, ich nastawników i wtrysków.

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
mack
Bywalec
Posty: 106
Rejestracja: 20 paź 2012, 21:19
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: mack »

jak dla mnie nastawnik. ;)
N2O
Bywalec Wyjadacz
Posty: 779
Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 725tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Truskaw

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: N2O »

Spróbuj jeszcze dawkę obniżyć na okolice 5-5,5 mg/hub.
Prawdopodobnie nastawnik sobie nie radzi z niskimi obrotami.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
Mohseth
Bywalec
Posty: 31
Rejestracja: 06 paź 2013, 21:06
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: Mohseth »

N2O Spróbuję.

Powiedzcie mi czy przez nastawnik przepływa ropa? Czy to jest tylko coś elektronicznego? Bo może ten Diesel jet tronik wyczyściłby nastawnik? Sam nie będę go ruuszać:) Wiem, że zaczęło rzucać silnikiem po zalaniu polskiego paliwa:(
piotrek1987
Bywalec
Posty: 16
Rejestracja: 16 gru 2013, 19:44
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: piotrek1987 »

Moim zdaniem to wszystko objawy nastawnika. Sprawdź jeszcze na inpie czy nie skacze ci kąt wtrysku, może łancuchy już luźne?
Ja obecnie mam dwa nastawniki jeden po kapitalnym czyszczeniu drugi kupiony używkę jescze nigdy nie rozkręcany i jest różnica na tym czy na tym choć obydwa ruszają się bez żadnych zacięć.
Mohseth
Bywalec
Posty: 31
Rejestracja: 06 paź 2013, 21:06
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: Mohseth »

Na 20 stycznia umówiłem się na wymianę wiązki dam znać co i jak. Pompiarz wykluczył wtryski dwumasę, łańcuch 50k km temu wymieniony... Odezwę się pod koniec stycznia jak wymienią mi tę wiązkę...
Mohseth
Bywalec
Posty: 31
Rejestracja: 06 paź 2013, 21:06
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: Mohseth »

Nastawnik czysty... Sprawdzają wiązkę... według niego to może być pęknięta głowica przy zaworach... Jak się nagrzeje to zaczyna puszczać i nie przepala do końca w zaworach czy coś takiego... Ehh...
Awatar użytkownika
Barman
Bywalec
Posty: 94
Rejestracja: 29 lis 2013, 18:25
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Nowe miasto n/P

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: Barman »

u mnie w tds-ie drganai wystepłowały na wolnych obrotach,i w okolicach 1tys. winowajacą był jeden wtrysk. nie pracował na wolnych obrotach tak jak trzeba,
luzując rurki od wtrysków , odziwo na wszystkich 6-ciu reagował miej lepiej ale była reakcja , ale i tak wyciągłem zawiozłem do sprawdzenia i z jednym była d***.. teraz jest ok.
Mohseth
Bywalec
Posty: 31
Rejestracja: 06 paź 2013, 21:06
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: Mohseth »

Dobra... Samochód chodzi jak pszczółka:) Nastawnik wyczyszczony. Po tym zabiegu nie jestem w stanie rozpoznać czy to benzyna czy TDS... Wyczyścił także kolektor o egr bo był zawalony olejem... Powiedział, że turbo do regeneracji... i coś jeszcze nie pamiętam co:) tyle, że on mi nawet dymka czarnego nie puści, nie mówiąc o niebieskim...
Mohseth
Bywalec
Posty: 31
Rejestracja: 06 paź 2013, 21:06
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: Mohseth »

Oczywiście, że jestem Wam wdzięczny:) ale tematu nie zamykajcie bo może jeszcze się komuś przyda.
Awatar użytkownika
tdbezs
Bywalec Gadulec
Posty: 480
Rejestracja: 05 gru 2009, 14:12
Seria: E53-70
Nadwozie: SUV
Model: X5 3.0d/sd
Rocznik: 2004
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Chełm

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: tdbezs »

Nastawnik, i nie ma co szukać miodu w d***e. Zawsze można wiązkę zmienić, ale mój tds ma już 20 lat i wiązka ma się nieźle... Nastawnik już nie kosztuje jakichś wielkich pieniędzy więc zmieniać, ustawiać dobrze i cieszyć się jazdą.
piotrek1987
Bywalec
Posty: 16
Rejestracja: 16 gru 2013, 19:44
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: piotrek1987 »

Dokładnie, porządny nastawnik i wszystko hula. Najczęściej od nierównej pracy przyczyną jest nastawnik a długie kręcenie na rozgrzanym silniku to zużyty tłokorozdzielacz (głowica pompy)
Awatar użytkownika
alfuns
Bywalec
Posty: 187
Rejestracja: 12 cze 2011, 12:05
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Przedmieścia Poznania !

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: alfuns »

Dlatego się kupuje dobre nastawniki, oryginalne z dobrych serwisów specjalizujących się w naprawach BMW typu serwis Pana Stańdo Zdzisława :)
BMW - Tego szukamy
kubus81
Bywalec
Posty: 58
Rejestracja: 09 sty 2010, 2:19
Seria: E30
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 324d/td
Rocznik: 1989
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Łódzkie
Lokalizacja: Pabianice

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: kubus81 »

Witam wszystkich. Panowie, powiedzcie proszę, czy zdemontowanie górnej pokrywy nastawnika potencjometrycznego może spowodować jakieś perturbacje jak na przykład rozregulowanie dawki paliwa?
Dodam tylko, że u mnie w momencie grzania świec słychać cykanie dochodzące z wnętrza pompy. Po dwóch sekundach przestaje cykać. Strasznie jestem ciekaw co się dzieje pod tą górną pokrywą...
Mohseth
Bywalec
Posty: 31
Rejestracja: 06 paź 2013, 21:06
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie

Re: E39 525 TDS Drgania, telepanie na ciepłym silniku.

Post autor: Mohseth »

Witajcie. Zrobiło się cieplej no i zaczęło telepać. Telepie na ciepłym i zimny na zimnym trochę mniej. Mam taką sytuację, jak dojeżdżam do świateł na luzie zaczyna trząść mocno przyhamuję to na chwilę przestanie. Czasem jak skręcam co czuję na lewarku telepanie. Jak hamuję "skokami" to czasem zatrzęsie czasem nie... Czy jakby to był dwu mas to by był czuły na hamulec? Zaznaczę, że jak trzęsie. to Test 4.1 pokazuje skaczącą dawkę paliwa, ale teraz nie wiem czy trzęsie przez dawkę czy dawka się zmienia bo trzęsie silnikiem?
ODPOWIEDZ