luzak564 pisze:koledzy mam pytanie-bylem autem na komputerze i pokazal sie blad/czujnik przyspieszenia samochodu/ co to jest i gdzie sie to cholerstwo znajduje?mechaniory nie maja o tym pojecia a chcialem to sam sprawdzic
Jak nie masz tempomatu to będzie wywalało ten błąd "Vehicle speed sensor(VSS)-signal-standardzik w bmw bez tempomatu
luzak564 pisze:w glowicy sa trzy czujniki ktory jest za co odpowiedzialny i ktory czujnik jest odp. za zwiekszenie dawki na zimnym silniku?
Czujnik temp. cieczy chłodzącej jak wypniesz tą kostkę to na wskaźnikach nie będzie wskazań temp. cieczy chłodz.
[ Dodano: Nie Mar 01, 2009 2:15 pm ]
Tu masz oporności czujnika przy danych temp.
0*C 5800-6000 ohm
20*C 2400-2600
40*C 1100-1200
80*C 300-400
Ostatnio zmieniony 01 mar 2009, 14:25 przez Tomek 85, łącznie zmieniany 2 razy.
kolego Tomek85-jak mozesz to powiedz ktory czujnik jest odpowiedzialny za zwiekszenie dawki na zimnym silniku?
[ Dodano: Nie Mar 01, 2009 3:09 pm ]
odlaczalem wszystkie trzy po kolei zaczynajac od tego ktory jest najbliżej chlodnicy i beema zachowuje sie tak samo jak opisalem wczesniej,zaznaczam ze nie mam tempomatu i ten blad to sie wyswietlal w jezyku polskim i mysle ze to jest ta przyczyna usterki a nie chce kupowac wszystkich czujnikow bo moze któryś jest dobry i wyrzuce tylko pieniadze w bloto...:
luzak564 pisze:beema zachowuje sie tak samo jak opisalem wczesniej,zaznaczam ze nie mam tempomatu i ten blad to sie wyswietlal w jezyku polskim i mysle ze to jest ta przyczyna usterki
Prędkość jazdy nie ma nic do palenia i komunikat jaki napisałem zależy od języka programu diagnostycznego- i oznacza to samo w każdym języku system-kontroli prędkości jazdy
wywal sobie kody błyskowe w dziale download masz kody i diagnoze i 29 to brak sygnału z manetki tempomatu-wyświetla błąd całego układu.
tu masz który czujnik od czego:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG71&mospid=47396&btnr=11_1329&hg=11&fg=15
do dyspozycji masz nr 07, 08
Odepniesz właściwy to na rozgrzanym silniku temp. będzie przed niebieskim polem na włączonym zapłonie
Z tego co zaobserwowałem to u mnie czujnik do ecu jest niebieski i przeważnie czujnik temp. do ECU jest niebieski nie tylko w BMW.
Ostatnio zmieniony 01 mar 2009, 20:21 przez Tomek 85, łącznie zmieniany 2 razy.
kolego tomek 85 napisz mi który to jest czujnik od zwiekszenia dawki na zimnym silniku to jest pierwszy, drugi czy trzeci czujnik zaczynając od chłodnicy jak wiesz to napisz jedynke dwujke lub trójke... z góry dziekuje
to jest czujnik temp. silnika a nie dawki . Po prostu gdy wypniesz ten czujnik oszukujesz komputer, ktory dostaje informacje ,że silnik jest zimny i podaje wieksza dawke paliwa i grzeje świece . u mnie jest to 2 czujnik od szyby zaraz kolo wtrysku streującego , jak go wypniesz to leciutko ci obroty podskocza i jak bedziesz chcial odpalic to na ciepłym tez beda ci grzały świece i dawka będzie wieksza
wszystko sie zgadza co piszesz ale u mnie sa takie objawy jakby podczas odpalania dostawal za malo paliwa,nawet jak odpali zimny to musze go trzymac na gazie a i tak powoli obroty spadaja i silnik zgasnie i dopiero za 2 lub 3 razem moge zdjac noge z gazu i bedzie chodzil,wyglada na to ze podczas odpalania dostaje za malo paliwa a przy cieplym tego nie ma,myslalem ze to jest ten czujnik pierwszy od strony chlodnicy bo wczoraj go odkrecilem i wydaje sie zepsuty-rozlecial mi sie w reku,co ciekawe jak bym zalal moje autko goraca woda to by odpalila na dotyk nawet po takim dlugim postoju.Mam trzy te czujniki w glowicy tylko nie moge sie polapac ktory jest od czego,jeszcze raz ogromne dzieki za pomoc...
