TDS się przegrzewa...:(
Moderator: Moderatorzy
- niebo
- Bywalec Gadulec
- Posty: 539
- Rejestracja: 04 gru 2009, 20:15
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Poznań
Re: TDS się przegrzewa...:(
Też to przechodziłem i też kłóciłem się ze swoim Tds 
Na drodze nie jesteÅ› sam/a...

MOJA BYÅA E34 tdsA
http://bmw5er.pl/index.php
http://bmw-team-poznan.pl/index.php

MOJA BYÅA E34 tdsA
http://bmw5er.pl/index.php
http://bmw-team-poznan.pl/index.php
-
Bartu
- Bywalec
- Posty: 32
- Rejestracja: 17 lip 2011, 16:07
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1997
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
Re: TDS się przegrzewa...:(
Nie tylko po wymianie jednegoniebo pisze:Są trzy elementy, które uprzykrzają nam życie w związku z układem chłodzenia. Chłodnica, termostat i pompa wody. I jak tak czytam na różnych forach to tylko po wymianie któregoś z tych elementów usterka mija...
Gratuluję udanej naprawy
- niebo
- Bywalec Gadulec
- Posty: 539
- Rejestracja: 04 gru 2009, 20:15
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Poznań
Re: TDS się przegrzewa...:(
Ja też, ale na końcu wymieniłem chłodnicę i problem znikł 
Na drodze nie jesteÅ› sam/a...

MOJA BYÅA E34 tdsA
http://bmw5er.pl/index.php
http://bmw-team-poznan.pl/index.php

MOJA BYÅA E34 tdsA
http://bmw5er.pl/index.php
http://bmw-team-poznan.pl/index.php
-
hejcior
- Świeżak

- Posty: 1
- Rejestracja: 24 lis 2012, 8:10
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 318tds
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
Re: TDS się przegrzewa...:(
witam.
ja mam podobny problem z przewgrzewaniem sie silnika mianowicie wczoraj po przejechaniu 20 km w moim bmw (e36 318tds)
wskazowka od temp podskoczyla na czerwone pole zaczymalem sie macha w gore no i dym( padal deszcz) ale nei ulega watpliwosci ze silnik byl goracy. zauwazylem ze wentylator sie nei obraca dolalem plynu chlodniczego bo niestety poziom byl b. niski dolalem no i wszystko polecialo na aswalt:( ddzis auto u mechanika mechanik zauwazyl pekniecie weza relacjii chlodnica silnik mam nadzieje ze tylko na wymianie weza sie skonczy ale skoro niekrecil sie wentylator to czy jest uszkodzony wisko? termostat? pompa wody? skad pekniecie weza? zauwazylem takze ze mam odlaczone urzadzenie " wymiennik ciepla" mam jakos zmostkowane 3 weze nie wiem co to jest w aucie nie dziala mi ogrzewanie mytsle ze mozebyc cos chyba z nagrzewnica ale najpierw chcialbym zbadac przyczyne pekniecia weza i czy tylko waz bedzie do wymiany?
ja mam podobny problem z przewgrzewaniem sie silnika mianowicie wczoraj po przejechaniu 20 km w moim bmw (e36 318tds)
wskazowka od temp podskoczyla na czerwone pole zaczymalem sie macha w gore no i dym( padal deszcz) ale nei ulega watpliwosci ze silnik byl goracy. zauwazylem ze wentylator sie nei obraca dolalem plynu chlodniczego bo niestety poziom byl b. niski dolalem no i wszystko polecialo na aswalt:( ddzis auto u mechanika mechanik zauwazyl pekniecie weza relacjii chlodnica silnik mam nadzieje ze tylko na wymianie weza sie skonczy ale skoro niekrecil sie wentylator to czy jest uszkodzony wisko? termostat? pompa wody? skad pekniecie weza? zauwazylem takze ze mam odlaczone urzadzenie " wymiennik ciepla" mam jakos zmostkowane 3 weze nie wiem co to jest w aucie nie dziala mi ogrzewanie mytsle ze mozebyc cos chyba z nagrzewnica ale najpierw chcialbym zbadac przyczyne pekniecia weza i czy tylko waz bedzie do wymiany?
- carl0s
- Moderator

- Posty: 980
- Rejestracja: 15 wrz 2010, 7:36
- Seria: E46
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 320d
- Rocznik: 2000
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Zachodniopomorskie
- Lokalizacja: Koszalin
Re: TDS się przegrzewa...:(
Przy takiej rzeźbie w układzie chłodzenia to tylko idiota dałby precyzyjną odpowiedź. Za dużo masz nadłubane - i nie wiadomo w jakim celu. Proponuję systematycznie rozebrać całość i weryfikować - wisko, wiatrak elektryczny z przodu chłodnicy, pompa wody, termostat, węże, nagrzewnica, zawory ogrzewania - to są punkty "żelazne" które trzeba zweryfikować i przed tym nie uciekniesz. Niestety, w przypadku 318 tds są to dość duże wydatki, sam termostat jest dostępny tylko Wahlera - te od 2.5 tds się nie nadają ze względu na za niską temperaturę otwarcia, węże też raczej powinno się wymieniać na nowe niż używki niewiadomego stanu, nagrzewnica w zależności od wersji - z klimatronikiem to spory koszt, jeszcze większy jej wymiana, bo trzeba rozbebeszyć pół auta z przodu... No czeka CIę walka, i to na ostre noże...
None of you seem to understand...
I'm not locked in here with you.
You're locked in here with me!
I'm not locked in here with you.
You're locked in here with me!