Dziś troszkę mniej padało :hyhy:
Powiem tylko,że przez przypadek odkreciła mi się końcówka siłownika,więc nie było problemu
wbić śrubę,a właściwie jej okrągły"łeb" w "gniazdo"końcówki siłownika.
Ach ta niemiecka technika
Niby zwykła śruba a jakie zabezpieczenia przed samoodkręceniem w postaci kolorowej substancji na gwincie i czarny,gumowyo-ring w "kołnierzu". ;]
Na poniższych zdjęciach można dopatrzeć się tej"nieszczęsnej"sprężynki
w kształcie litery "C"w podtoczonym rowku.
Dodatkowe zabezpieczenie zewnętrzne.
Widok po właściwym zamontowaniu nowych części.
Siłownik bez końcówki i "stara"śruba jeszcze w nadwoziu(karoserii)
