[E34] gdzie jest centralka fabrycznego alarmu

Forum o ogólnych problemach z elektroniką i elektryką w BMW.

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

[E34] gdzie jest centralka fabrycznego alarmu

Post autor: adam-bmw »

tak jak w temacie interesuje mnie gdzie znajduje się centralka fabrycznego alarmu, sterownik od centralnego jest pod fotelem, pilot na podczerwień, można nim sterować dachem i światłem i to działa, jednak alarm zwariował i sam się włącza (wyje) sprawdziłem czujniki są ok co to może być ?? w bmw z pilotem na podczerwień pilot związany jest z wieloma funkcjami w tym z alarmem, ale całe szczęście sa to oddzielne obwody i jak wywalę alarm to centralny będzie działał, ale najpierw muszę go znaleźć
Awatar użytkownika
clubGRANT
Bywalec Gadulec
Posty: 429
Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: TYCHY

Post autor: clubGRANT »

Ja w e36 mam wszystkie modułu za schowkiem,może i e34 też tak jest ??
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

niestety nie, ale już znalazłem dzięki niemieckiemu forum, naprawiłem i teraz jest ok
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

To ja mam pytanie,bo u mnie w kluczyku (pilocie ) nie było baterii jak zakupiłem mojego tadzia,dokupiłem bateryjki włożyłem i zaprogramowałem pilota i jedyne co udało mi się zrobic to tylko aktywować sterowanie centralnym zamkiem i domykaniem szyb i dachu/ów.

Czytałem instrukcję i leciałem wg. niej i alarm za cholere nie chce sie uzbrojić - czy to znaczy,że jest może zblokowany itp., czy może ja nie potrafię ? :roll:

Dodam,że w trakcie zamykania i otwierania z pilota nie mrugaja mi tez kierunkowskazy,dioda na kratce wentylacyjnej też nie mruga ani nic.
Sam alarm jakos nie jest mi niezbedny ale w sumie jak jest to czemu go nie wykorzystać :razz:
Aha mam tez gdzies wpieta dodatkowa centralkę takiego dokładanego zwykłego chińskiego ;) alarmu i jedyna funkcje jaką spełnia to mruganie kierunkami :lol: ,wkrótce to wytne i wywale w cholerę,bo nie lubie szundziarstwa :cool:

Pozdro.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

tak jak pisałem fabryczną centralkę masz pod kanapą zobacz czy wszystko jest podłączone, możliwe że jest uszkodzona i ktoś ją zastąpił chinolem
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

Wszystko jest podłączone,dzis to najrzałem i podmieniłem na inne obydwa moduły ten z 4 kostkami - komfortu :?: (żółte,zielone itd) i ten z dwoma czyli czarna i białą - to jest centralka alarmu :?: , włączyły się awaryjne i wycieraczki :roll: :razz: nastepnie alarm zadziałał,dioda zaczęła mrugac i po otwarciu drzwi zacząło trąbić :grin: ale sie okazało,że ten podmieniony moduł jest wersja LOW i nie działały mi szyby,więc założyłem z powrotem mój i alarm tez zaczął działać :grin: ale tylko na jakaś chwile po czym znów przestał.
Więc wymontowałem moduł jescze raz, przesikałem kostki,bo myślę może cos nie łaczy i działał jakis czas po czym znów przestał :lol:

Rozebrałem to ustrojstwo ale w środku jest tylko parę rezystorków,diód i pełno przekaźników/styczników - może wiesza sie jakiś :?:

Chyba nie zostaje mi nic innego jak wymienic na inny o tych samych numerach,ech :neutral:

P.S. Ten chinol jest wpięty pod konsolą nad nogami kierowcy - raczej nic nie powinien komplikowac ale jak tylko będe miał czas w dzień to zaraz wytne to ustrojstwo :twisted:

Pozdro.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

moduł alarmu wygląda tak

ObrazekObrazek

to jest wersja najbogatsza są jeszcze uboższe z 2 kostkami

co do tego że się wyłącza to przyczyną może być któryś z czujników maski klapy drzwi szyby przechyłu którykolwiek, i wtedy alarm przechodzi w stan serwisowy, czyli wyłącza się
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

To mój wygląda dokładnie tak:

http://moto.allegro.pl/item792582149_bm ... 9_741.html

Teraz znów nie działał i wypiałem i wpiłem chama i działa :roll: Moge taki kupic za 30zł i podmienić czy nie warto? .

Czujniki raczej wszystkie mi działają - moduł przechyłu to ta biała kostka w bagazniku z lewej strony,tak ?
Idzie go jakos sprawdzić ?

adam-bmw pisze:to jest wersja najbogatsza są jeszcze uboższe z 2 kostkami
A jaka jest róznica pomiędzy uboga ,a bogata w kwestii alarmu?


pozdro.
Ostatnio zmieniony 24 paź 2009, 20:09 przez 2Ya, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

dokładnie tak ta biała kostka, sprawdzić raczej ciężko, ale jakby była trafiona to włączałby się alarm jakiś czas po aktywacji. a to na twoim foto to raczej moduł komfortu alarm afbryczny może wyglądać jeszcze tak http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=95 a co do tego co dawałem fotki to jest on za tą całą skrzynką po lewej stronie jakby pod blachą co jest siedzisko montowane
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

Kurde może i komfortu ale jak założyłem ten z wersji LOW to raczej problemu nie było z alarmem - może go coś boli.
Trudno zakupiłem juz inny z takim samym numerem - zobaczymy czy pomoże czy utopiłem 30zet :smile:

Ja mam tam z tyłu pod kanapa tylko ten co wklejałem wyżej i taki :

http://moto.allegro.pl/item752970652_bm ... 9_740.html

Obydwa sa załozone w plastikowej skrzynce i na to wchodzi plastikowa maskownica/osłona z góry.

A z tego linka od ciebie to takiego czegos na oczy nie widziałem u mnie :grin: ale może nie znalazłem po prostu.

btw: czy mozna gdzies dokupić pilota w kluczyk lub jakis uzywany i ile to kosztuje w ogóle ?

Sorki,że tak dręczę pytaniami ale dopiero poznaje to auto i nie lubie jak cos mi nie działa albo działa jak ma ochotę :grin:

Pozdro.


edit:
tak mnie ciekawośc męczyła,że byłem sprawdzić i faktycznie mam taki moduł tez tam przed/za skrzynka przykręcony do blachy - nie wiem czy taki sam jak ty pokazałes powyżej na zdjęciach,bo trudne dojście ale tez ma 3 kostki i złącze na bezpiecznik.

Teraz alarm działa niby poprawnie.
Co mi jescze sie pokojarzyło to,że nie zawsze zamyka mi na 1 raz,tzn. naciskam pilota zamyka i odskakuje/odbija central i za 2ugim razem zamyka na stałe.

Co jescze,to to,że nie zawsze mi działa otwieranie tylnej klapy przyciskiem - teraz padło i idzie tylko kluczykiem otworzyc klapę - jest na zasadzie raz działa,a raz nie ;)

Oraz nie działa mi otwieranie tylnej szyby w klapie również- lecz nadejdzie taki dzień,iż to ponaprawiam :grin: bo denerwujące to jest.

Pozdro.
Ostatnio zmieniony 24 paź 2009, 21:20 przez 2Ya, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

o dręczeniu niema mowy właśnie po to jest to forum, w tej skrzynce znajdują się moduły komfortu i sterowniki, centralka alarmu jest pomiędzy tą "skrzynka" a blachą pionową od fotela. co do pilota jeśli chcesz dorobić to tylko salon bmw koszt jakieś 180 zł przynajmniej ojciec tyle płacił
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

adam-bmw pisze:o dręczeniu niema mowy właśnie po to jest to forum
cos o tym wiem,bo sam sie udzielam na niejednym ;) ale jakas kultyratywnośc (kulturka) musi byc jak ja to mawiam ;)

zeedytowałem jescze mojego posta o nowe info ;)
adam-bmw pisze:centralka alarmu jest pomiędzy tą "skrzynka" a blachą pionową od fotela
jak powyżej dopisałem - mam ją :grin:
adam-bmw pisze:co do pilota jeśli chcesz dorobić to tylko salon bmw koszt jakieś 180 zł przynajmniej ojciec tyle płacił
mała masakra :roll: mój mi sie nie podoba,bo ma dorobione / dolutowane na płytkę wyłączniki,od zwykłego pilota do alarmu ( chinol ;) ) ,czemu tak nie wiem choc pewnie tak,bo ;
słyszałem,ze te gumki i styczniki sie rozpadaja w ori pilotach - tak było jak kupiłem ale działa :grin:
Równiez nie ma tych gumek i wyglada to po prostu niezbyt ciekawie .

Może jakiejś używki szukac w dobrym stanie - musze zrobic wywiad w tym temacie .


Pozdro.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

więc tak ten co piszesz że z trzema kostkami to właśnie ten co na moim foto, ale to jest tylko alarm, moduł odpowiedzialny za pracę centralnego i otwierania klapy szyb i dachu to już któryś w skrzynce, są one jakoś połączone i współpracują na tej zasadzie że ten moduł od pilota (tak go nazwijmy) przesyła sygnaj do alarmu i zazbraja go,

co do otwierania tylnej szyby ciesz się że się nie otwiera to jest sama szyba bez ramki i bardzo (uwierz mi) ale to bardzo łatwo ją zbić przy nieumiejętnym zamykaniu
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

No też tak mi sie wydawało,że raczej sa ze soba powiązane,bo w końcu tez nie bez przyczyny chyba je umiescili wszystkie w jednym miejscu - dlatego ten komfortu może mi szwankować i czasem nie uzbrajac alarmu - no nic zobaczymy jak długo teraz to pochodzi,a w tygodniu bede miał inny to podmienię jak znów przestanie działać.

Chyba,że jescze musze rozwiazac problem z siłownikiem tylnej klapy,bo byc może to tez ma wpływ na fabryczny alarm.

Dzięki za podpowiedzi i objasnienia :idea:

adam-bmw pisze:co do otwierania tylnej szyby ciesz się że się nie otwiera to jest sama szyba bez ramki i bardzo (uwierz mi) ale to bardzo łatwo ją zbić przy nieumiejętnym zamykaniu
No byc może ale własnie cały w tym urok i bajer takiej sszyby,iz tak sie otwiera :grin: ,a jak juz wspomniałem nie lubię jak mi cos nie działa,a powinno działać więc trza będzie usterkę poszukac i usunąć :wink:

Pozdro.
Awatar użytkownika
bart74
Bywalec
Posty: 260
Rejestracja: 26 lip 2009, 21:11
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Opolskie
Lokalizacja: Brzeg (opolskie)

Post autor: bart74 »

2Ya pisze:Co mi jescze sie pokojarzyło to,że nie zawsze zamyka mi na 1 raz,tzn. naciskam pilota zamyka i odskakuje/odbija central i za 2ugim razem zamyka na stałe.
central w taki sposób sygnalizuje, że któreś drzwi lub klapa nie zostały zamknięte
_______________________________________
Zapraszam do mojej galerii
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=2745
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

może czujnik krańcowy w zamku lub masz połamane przewody w tylnej klapie dlatego też szyba nie otwiera się
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

Dzieki Panowie - wkrótce sie tym zajmę i napisze co było i dlaczego tak sie działo i takie szopki powodowało ;)

Co do pilota oryginalnego w kluczyku to namierzyłem zestawik na allegro ale nie wiem czy to opłacalne :?:

http://moto.allegro.pl/item788031842_st ... zerem.html

Pozdro.
darektur77
Bywalec
Posty: 34
Rejestracja: 03 lis 2008, 23:30
Lokalizacja: warmińsko-mazurskie

Post autor: darektur77 »

co do gumek w pilocie;P nie mylić z innymi to jest gostek na allegro i je sprzedaje sam wymieniałem w swoim bo były wymęczone i płaciłem 30 zł za komplet na jeden kluczyk ;)
Awatar użytkownika
2Ya
Bywalec
Posty: 121
Rejestracja: 20 paź 2009, 3:42
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Aloha Hawaii..

Post autor: 2Ya »

A to daj namiar na tego gostka ;)
Ja nie mam wcale ale jak pisałem wyżej,jakis mistrz zdłubał przeróbke i wlutował w płytke zwykłe włączniki ze zwykłego typowego pilota alarmowego :twisted:
Pewnie na to bym naciągnął owe gumki ale będzie pewnie odstawać ale może zaryzykuje.
No chyba że,znajde jakies mniejsze wyłączniki i je przelutuje :roll:

A tak przy okazji - jakie sa oryginalne wyłączniki na tej płytce,od pilota ? czy tylko same gumki może zwieraja obwód ?

Pozdro

[ Dodano: Nie Paź 25, 2009 1:48 am ]
edit:
znalazłem ale tylko cos takiego:

http://moto.allegro.pl/item791255104_pr ... _inne.html


i teraz kwestia tylko tego czy tylko te gumki zwieraja obwód czy coś jescze powinno byc na tej płytce,od pilota ?
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

oryginalnie masz takie łączniki

Obrazek

czyli najzwyklejsze membranowe
ODPOWIEDZ