Mój problem polega na dość dziwnie zachowujących się obrotach silnika po czyszczeniu pompy wtryskowej. Opisze krótko moje problemy:
-pedał gazu jest bardzo czuły i po wciśnięciu lekko silnik wchodzi w obroty okolo
2 tys
-po puszczeniu pedału gazu obroty spadają, a w pewnym momencie zatrzymują sie na okolo 1500 obr. i lekko spadają do okolo 1000 obr. zatrzymując się na pewną chwilę i powoli spadają falując do wcześniej ustawionych
-przed naciśnięciem na pedał gazu obroty silnika są dość równe, ale gdy przegazuje się silnik, gdy obroty już spadną silnik znowy zaczyna falować.
Jak ktoś spotkał się już z takim problemem to prosze o jaką krótką instrukcje regulacji tak aby pompa pracowała normalnie.
BMW 525TDS e39 pompa wtryskowa. Regulacja po czyszczeniu.
Moderator: Moderatorzy
- kwiatek
- Bywalec Gadulec
- Posty: 337
- Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Zachodniopomorskie
- Lokalizacja: Szczecin
BMW 525TDS e39 pompa wtryskowa. Regulacja po czyszczeniu.
Prawdopodobnie masz zle wyregulowana dawkę paliwa. Musisz podjechać na kompa i wtedy ustawić nastawnikiem dawke paliwa , z tego co się orientuje to między 4,5-6mg .
BMW 525TDS e39 pompa wtryskowa. Regulacja po czyszczeniu.
A da siś to zrobić za pomocą vag-com? Kupiłem sobie interfajs diegnostyczny ale jeszcze nie przyszła mi karta rozszerzeń na COM.
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
BMW 525TDS e39 pompa wtryskowa. Regulacja po czyszczeniu.
Temat rzeka o interfejsach był.
Nie da się.
Nie da się.
