miecz klimatyzacji e34
Moderator: Moderatorzy
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
miecz klimatyzacji e34
Witam, mam pytanie czy każde bmw e34 jest wyposażone w miecz klimatyzacji? Posiada e34 z 1994r 2,5tds z klimatyzacją i dziś szukałem tego miecza i niestety nie mogę go znaleźć.
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
miecz klimatyzacji e34
Zależy od wersji wyposażenia.
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
miecz klimatyzacji e34
A po czym poznać czy auto powinno mieć miecz czy nie? jak by się objawiał brak miecza?
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
miecz klimatyzacji e34
Gdyby nie było miecza w przypadku gdy miał by być to nie działał by nawiew.
Widzę, że muszę bardziej wyraźnie i jawnie domagać się więcej szczegółów, chociaż to nie mi powinno zależeć...
Jaki rocznik?
Jaka klimatyzacja?
Widzę, że muszę bardziej wyraźnie i jawnie domagać się więcej szczegółów, chociaż to nie mi powinno zależeć...
Jaki rocznik?
Jaka klimatyzacja?
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
miecz klimatyzacji e34
grudzień 1994r(podane w 1 poście ) a klimatyzacja dwustrefowa manualna. W sterowniku są tylko trzy wyjścia na kostkę biała czarna i niebieską.
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
miecz klimatyzacji e34
Przeczytałem pierwszego posta - nie jestem w stanie znaleźć rzekomo podanych informacji...
A klimatyzację masz jaką?? W E34 nie istnieje i nigdy nie istniała (wbrew przekonaniu niektórych posiadaczy... a raczej niedoinformowaniu...) klimatyzacja manualna.
A klimatyzację masz jaką?? W E34 nie istnieje i nigdy nie istniała (wbrew przekonaniu niektórych posiadaczy... a raczej niedoinformowaniu...) klimatyzacja manualna.
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
miecz klimatyzacji e34
klimatyzacja jest normalna ręcznie ustawia się siłę nadmuchu i temperaturę ( są 3 pokrętła, 2-po bokach od temperatury i 1-środkowe od siły nawiewu) oraz są dwa przyciski śnieżynka włączająca/wyłączająca klimę i "kółeczko" do obiegu zamkniętego
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
miecz klimatyzacji e34
Czyli klimatyzacja automatyczna.
Raczej miecza bym się tam nie doszukiwał... będzie opornica/jeż.
Zdjęcia poglądowe zaczerpnięte z sieci za pomocą wujka google (bez trudnu odpowiedział na pytania "E34 miecz" i "E34 jeż")... niektóre nawet z naszego forum...
http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=15&t=3582
Miecz znajduje się z tyłu nagrzewnicy za filtrem przeciw pyłkowym - jest wsunięty w pokrywkę filtra PP.

(Miecz)

(klapka FPP i miejsce na miecz)
W przypadku braku miecza, w nagrzewnicy jest opornica - mocowana z lewej strony.

(niebieska kostka na zdjęciu to opornica)
Raczej miecza bym się tam nie doszukiwał... będzie opornica/jeż.
Zdjęcia poglądowe zaczerpnięte z sieci za pomocą wujka google (bez trudnu odpowiedział na pytania "E34 miecz" i "E34 jeż")... niektóre nawet z naszego forum...
http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=15&t=3582
Miecz znajduje się z tyłu nagrzewnicy za filtrem przeciw pyłkowym - jest wsunięty w pokrywkę filtra PP.

(Miecz)

(klapka FPP i miejsce na miecz)
W przypadku braku miecza, w nagrzewnicy jest opornica - mocowana z lewej strony.

(niebieska kostka na zdjęciu to opornica)
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
miecz klimatyzacji e34
oki dzięki u mnie jest opornica z lewej strony
ps odnośnie klimatyzacji to czy klima automatyczna nie jest wtedy gdy siła nadmuchu jest regulowana automatycznie ( tzw klimatronic ) ?
ps odnośnie klimatyzacji to czy klima automatyczna nie jest wtedy gdy siła nadmuchu jest regulowana automatycznie ( tzw klimatronic ) ?
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
miecz klimatyzacji e34
Już kilkukrotnie pisałem to na forum, ale powtórzę jeszcze raz aby wyjaśnić:
a) ręczna = kierowca steruje siłą grzania/chłodzenia, jak za ciepło to przekręca gałkę w lewo, jak za zimno to w prawo
b) automatyczna = kierowca zadaje temperaturę a automatyka tak steruje grzaniem/chłodzeniem aby było tyle stopni ile chce kierowca, rozdział powietrza sterowany mechanicznie przez kierowcę
c) klimatronik = automatyczne sterowanie grzaniem/chłodzeniem i rozdziałem powietrza tak aby było "optymalnie", np. zamiast grzania chcemy chłodzenie to automatyka zamknie nawiewy ciepłego powietrza i przestawi klapkę mieszania na wlot z pominięciem nagrzewnicy, co znacznie szybciej zapewni chłodzenie wnętrza niż wychłodzenie nagrzewnicy (klima ręczna/automatyczna).
a) ręczna = kierowca steruje siłą grzania/chłodzenia, jak za ciepło to przekręca gałkę w lewo, jak za zimno to w prawo
b) automatyczna = kierowca zadaje temperaturę a automatyka tak steruje grzaniem/chłodzeniem aby było tyle stopni ile chce kierowca, rozdział powietrza sterowany mechanicznie przez kierowcę
c) klimatronik = automatyczne sterowanie grzaniem/chłodzeniem i rozdziałem powietrza tak aby było "optymalnie", np. zamiast grzania chcemy chłodzenie to automatyka zamknie nawiewy ciepłego powietrza i przestawi klapkę mieszania na wlot z pominięciem nagrzewnicy, co znacznie szybciej zapewni chłodzenie wnętrza niż wychłodzenie nagrzewnicy (klima ręczna/automatyczna).