pasek klimatyzacji
Moderator: Moderatorzy
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
pasek klimatyzacji
Witam. Jakiej długości należy kupić pasek klimatyzacji(w realoem jest 780 lecz jest to za dużo) do bmw e34tds oraz skąd wiedzieć czy jest już odpowiednio naciągnięty?
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
pasek klimatyzacji
Właściwy pasek nie tylko w/g realoem ale po prostu właściwy to 4pk780.
Należy go odpowiednio założyć, naciągnąć kółkiem napinającym i skręcić.
Należy go odpowiednio założyć, naciągnąć kółkiem napinającym i skręcić.
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
pasek klimatyzacji
no włąśnie tylko ze 780 jest za duży niestety, a co do napięcia to właśnie jak powinien być napięty aby nie był ani za mocno ani za lekko??
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
pasek klimatyzacji
Poproszę w takim razie o wyjaśnienie jakim cudem założyłem do E34 525 TDS pasek 780 i pasuje idealnie...
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
pasek klimatyzacji
z tego co wiem to były różne sprężarki i może dlatego
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
pasek klimatyzacji
W benzynowych i w 1.7 TDS - zgadza się.
Poproszę zdjęcie sprężarki na silniku, wału z kołem pasowym i napinacza...
Dla pewności, że jest dobrze układ paska powinien być następujący:
Poproszę zdjęcie sprężarki na silniku, wału z kołem pasowym i napinacza...
Dla pewności, że jest dobrze układ paska powinien być następujący:
-
montecarllo
- Bywalec
- Posty: 57
- Rejestracja: 15 paź 2008, 20:22
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Poddębice
pasek klimatyzacji
tak tylko że jak próbowałem założyć pasek o długości 780 to przy napinaniu go była bardzo blisko (prawie dotykała) do koła pasowego (na zdjęciu wyżej jest ono po prawej stronie)
-
pietrek525
- Bywalec
- Posty: 187
- Rejestracja: 07 gru 2009, 17:53
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Dolnośląskie
- Lokalizacja: Åšwidnica
pasek klimatyzacji
Kolego u mnie tez prawie dotyka i jakos wszystko smiga jak nalezy,dodam ze pasek taki jak pisze raven.
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
pasek klimatyzacji
montecarllo - zdejmij pasek i zobacz jaki jest zakres ruchu rolki napinającej... tak długo jak jest "blisko" a nie "dotyka" to nie masz się co martwić.
Nie zwracałem na to szczególnej uwagi, jednak nie wydaje mi się aby w ogóle możliwe było takie napięcie paska klimy aby rolka dotknęła koła.
Podkładasz rozpierak pod rolkę, napinasz niemalże do oporu i skręcasz.
Ostatnio poprawiałem tak naciąg paska.
Ato aż się lekko uniosło od siły nacisku na rolkę napinającą, skręciłem i problemy z popiskiwaniem paska napędowego klimy ustały.
Nie zwracałem na to szczególnej uwagi, jednak nie wydaje mi się aby w ogóle możliwe było takie napięcie paska klimy aby rolka dotknęła koła.
Podkładasz rozpierak pod rolkę, napinasz niemalże do oporu i skręcasz.
Ostatnio poprawiałem tak naciąg paska.
Ato aż się lekko uniosło od siły nacisku na rolkę napinającą, skręciłem i problemy z popiskiwaniem paska napędowego klimy ustały.