w orginalnym silniku wyrobiła sie tuleja łączacva korbowód z tłokiem przy przebiegu 240tys (same trasy) remont był nieopłacalny wiec zmienilismy silnik na tds-a z 99r z przebiegiem 160tys
Wszystko było fajnie jednak na wolnych pobrotach aczkolwiek czasem w trakcie jazdy zapala sie kontrrolka check engine i silnik przygasa nie raguje na dodanie gazu itp po wcisnieciu gazu w podłoge czasem zaskoczy i dalej jedzie normalnie. Problem jest o tyle duzy ze nieda sie go zdiagnozowac na kompie.
Auto kupilismy z przebiegiem 185tys i działo sie to od samego poczatku jednak sporadycznie pozniej padł silnik wsadzilismy drugi razem z kompem z tego drugiego auta i problem jest nadal a wydaje mi sie ze nawet czesciej sie to neistetY dzieje
dodam jeszcze ze ze starego silnika została tylko i wyłącznie pompa
Prosze was pomozcie bo juz niemam siły do tego dziada
