[e34] 524td . Podgrzewanie strony pasażera

[SnakeBMW]

Witam

Otóż tak, nastała zima więc ciepłe powietrze przydaje się dość często. Mam problem z ogrzewaniem od strony pasażera, strona kierowcy grzeje aż miło . Oczywiście mam dwa pokrętła kierowca/pasażer ustawione na max ciepłe, ale u pasażera cały czas leci zimne, a co z tym idzie przymarznięta cała prawa strona i słaba widoczność.
Dodam, ze pokrętło kierowcy chodzi tak jakby cięzej, natomiast pasażera bardzo luźno, bez oporu...
Zastanawiałem sie nad zaworkami, ale nie wiem jak to jest, bo u mnie jest coś chyba przerobione bo mam drugi taki jakby zaworek na wężu silnik-chłodnica (ten gruby od strony kierowcy).

Co moge sprawdzić i jak to ogarnąć?
Proszę o pomoc.

Postaram sie wrzucić zdjęcie tej "przeróbki" na węzu, zebyscie to zweryfikowali.

Pozdrawiam

[niebo]

Uwalone elektrozawory ogrzewania, normalka też tak miałem -do wymiany lub jeśli są zdolności manualne to ktoś na forum sprzedaje kpl naprawcze.

[siudek]

Nikt na forum nie sprzedaje, ale na Alledrogo są gumki do wymiany. Generalnie polecam wpierw rozebrać swoje elektrozawory zanim kupisz następną padakę. Wszystko opisane dokładnie tutaj:

http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=9&t=5171

Normalne, że pokrętło regulacji pasażera chodzi lżej, tak samo pokrętło kierowcy ma wyczuwalny "klik" pod koniec skali - jak klikniesz, to ustawiasz ciepłe niezależnie od tego co jest ustawione na pasażera (tzw. override ogrzewania, czyli dyktatura kierowcy ). Jeśli jedna strona grzeje, druga się zawiesza - elektrozawory są przyczyną na 90%. Tutaj masz więcej informacji:

http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=12&t=3043

Co do zaworka, daj zdjęcie, bo nie mam pojęcia o co może chodzić. :]

[SnakeBMW]

Myslałem własnie o tych zaworkach...zdolności są, bo samemu robie wszystko także myślę, że i z tym podołam .


Zdjęcie tego "cuda" - znajduje sie on jednak na tym węższym wężu . do czego to?


Dzięki za odpowiedzi.

[niebo]

To jest elektrozawór dozujący ciepłe powietrze do kabiny.

[SnakeBMW]

Ale ma on coś wspólnego, ze może podawać tylko na strone kierowcy a na pasażera juz nie? Czy tak czy siak przechodzi przez te 2 elektrozaworki przy podszybiu?

[niebo]

Nie bardzo rozumiem o co pytasz...
Ten zawór (E34) ma dwie cewki które są odpowiedzialne za otwieranie i zamykanie ''grzybków'' w elektrozaworze. Przez te grzybki dozowana jest ilość ogrzanego płynu, który krąży od silnika przez elektrozawory do nagrzewnicy.Jeżeli cewka/grzybek są uszkodzone to dzieją się cuda z ogrzewaniem. U mnie za pierwszym razem gdy wysiadły elektrozawory ogrzewania to po stronie kierowcy leciało gorące powietrze na głowę i nogi,chłodne z kratek środkowych natomiast po stronie pasażera gorące z kratek a na głowę i nogi zimne. Teraz (też uszkodzone elektrozawory) po stronie kierowcy jest identycznie jak za pierwszym razem a po stronie pasażera wszystko działa normalnie. Usterki w elektrozaworach to uszkodzona cewka, zmruszałe gumki uszczelniające grzybki lub zatarty któryś z grzybków na skutek zalewania układu chłodzenia wodą.