SIEMA
U MNIE TO ON BYŁ W POD TĄ TAKĄ SZMACIANĄ OSŁONĄ NADOKOLA W BAGARZNIKU
OD STR AKU, BYŁO TAM WYRAZNE POGRUBIENIE NA INSTALACIJ
TEN BEZPIECZNIK TO BYŁA TAKA BLASZKA BYŁA PRZEPALONA ALE POMIMO TEGO PRZEKAZYWAŁA
PRAD TYLE ZE SŁABSZY A TO BYŁ + IDĄCY DO STEROWNIKA SILNIKA WYCIOŁEM GO I WSTAWIŁEM TAKI ZWYKŁY DUZY 70A
U MNIE TO POMOGŁO A KONTROLKA WTRYSKU TEZ NIE GASŁA
PZDRO
[E34] 524TD niegasnąca kontrolka wtrysku
Moderator: Moderatorzy
