Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).
Moderator: Moderatorzy
timoszenko
Bywalec
Posty: 24 Rejestracja: 12 lut 2012, 20:34
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie
Post
autor: timoszenko » 24 kwie 2012, 16:19
Witam koledzy!
Przeglądnąłem wszystkie tematy i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mianowicie autko zrobiło się strasznie toporne "zmulone". Odpala super, nie kopci, bardzo dobrze trzyma obroty, a jednak cos jest nie tak. Dodając gazu,obojetnie na jakim biegu, gaz nie reaguje od razu ( działa z opoznieniem). W Waszych buniach jest podobnie? Może to przepływomierz? Mam nadzieje, ze ktos bd potrafił mi pomóc.
Z góry dzieki, Pozdrawiam
GuLuN
Bywalec Gadulec
Posty: 551 Rejestracja: 15 mar 2010, 20:18
Seria: E60-61
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525d
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Toruń
Post
autor: GuLuN » 24 kwie 2012, 16:24
Znaczy jak z opuźnieniem bo wiesz Turbina potrzebuje trochę czasu jak masz niskie obroty ale powyżej 1800 to powinna odrazu rwać jak podejrzewasz przepływkę to odepnij i przejedź się.
Brutal!!!Metal!!!Warrior!!!
timoszenko
Bywalec
Posty: 24 Rejestracja: 12 lut 2012, 20:34
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie
Post
autor: timoszenko » 24 kwie 2012, 16:26
Szczerze mowiac,dodajac gazu na postoju nie ma od razu reakcji. Wciskam gaz i po 2 sekundach dopiero skacza obroty.
A gdzie znajduje sie przepływka?
GuLuN
Bywalec Gadulec
Posty: 551 Rejestracja: 15 mar 2010, 20:18
Seria: E60-61
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525d
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Toruń
Post
autor: GuLuN » 24 kwie 2012, 16:35
Z tego co ja kumam to u ciebie niema przepływki
Brutal!!!Metal!!!Warrior!!!
timoszenko
Bywalec
Posty: 24 Rejestracja: 12 lut 2012, 20:34
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie
Post
autor: timoszenko » 24 kwie 2012, 19:24
To co moze byc przyczyna w takim wypadku?
carl0s
Moderator
Posty: 980 Rejestracja: 15 wrz 2010, 7:36
Seria: E46
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2000
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Koszalin
Post
autor: carl0s » 24 kwie 2012, 19:36
moja szklana kula mówi, że problemem może być cokolwiek. Od czujnika temperatury paliwa, po kierowcę, w zależności jak popatrzymy na problem.
A na poważnie - pojedź do kogoś, kto zdiagnozuje Ci tak podstawowe parametry jak dawka paliwa i kąt wtrysku, to może coś więcej będzie można powiedzieć.
Póki co to bez sensu.
None of you seem to understand...
I'm not locked in here with you.
You're locked in here with me!
timoszenko
Bywalec
Posty: 24 Rejestracja: 12 lut 2012, 20:34
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie
Post
autor: timoszenko » 24 kwie 2012, 20:23
Miałem niedawno problem z pompa wtryskowa, wszystko zostało zrobione i kąt wtrysku niby tez dobrze ustawiony.
Hmm, komputer rozwiąze sprawe?
GuLuN
Bywalec Gadulec
Posty: 551 Rejestracja: 15 mar 2010, 20:18
Seria: E60-61
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525d
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Toruń
Post
autor: GuLuN » 24 kwie 2012, 20:33
Odpowie na 99% pytań bo tak to wróżymy z fusów
Brutal!!!Metal!!!Warrior!!!
timoszenko
Bywalec
Posty: 24 Rejestracja: 12 lut 2012, 20:34
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie
Post
autor: timoszenko » 24 kwie 2012, 21:12
Bez żartów
To w najblizszym czasie komputerek, dzieki za rade. Pzdr.