Za naprawę zapłaciłem 3520 zł oto spis ważniejszych rzeczy:
- głowica rozdzielacza 1750 zł
- pompka paliwa 270 zł
- diagnostyka wym=zamont. pompy wtryskowej 350 zł
- naprawa pompy wtryskowej 560 zł
- wym+zamont pompy paliwa - elektryka przy sterowniku 260 zł


za 500zl wiecej to ja mialem cala ...

spokojnie mozesz go lac. ostatnio nalalem taki sam. ten napis "diesel" to w wiekszosci chwyt marketingowy. kiedys sie pytalem sprzedawcy o roznice to mi powiedzial, ze ten z napisem "diesel" ma niby jakis dodatek do smarowania turbiny. podobno

ja pare dni temu naprawilem swoj czujnik. pokazywal -37 bo urwal sie jeden z kabelkow przy wtyczce. rozebralem, polaczylem, zalalem klejem i znowu dziala :)

edit:
wtyczka jest rozbieralna. po rozebraniu wyciagasz dwa konektorki gumowe, w ktore wchodza kabelki. mi sie urwal zaraz na poczatku ...

heh tez mi wlasnie pare dni temu padl czujnik. tylko u mnie jest o tyle dziwne, ze napierw pokazuje -37 a po jakims czasie temp. rosnie i pokazuje normalna. oryginal kosztuje 100zl a te tanie badziewia z allegro to wolabym omijac.

nastepnym razem jak nie uzyjesz wyszukiwarki dostaniesz warna
http://www.bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=4&t=1316

Ermce - po co odpowiadasz na takie watki? wystarczylo podac linka do odpowiedniego tematu. niepotrzebny balagan sie robi.

bo tylko shell v-power 99 i v-power diesel sa importowane z niemiec. nie chce mi sie po raz kolejny szukac linka i wklejac, zeby wam udowadniac. poszukajcie sobie na googlach.

zapomnialem dodac. ja zamierzalem kupic tez 3ci stop polskiej firmy Wesem:
http://sklep.wesem.pl/7/6668/Dodatkowe_swiatla_stopu_LS

bodajze ten trzeci by pasowal. zamontowane na dole szyby wygladaloby nawet niezle. niestety, posiadam polke z roleta i stop wlazil mi na rolete. gdybym nie mial rolety ...

swieci normalnie na czerwono. ja uzywany spoiler helli dorwalem na allegro. razem z wysylka kosztowal mnie 80zl jedyny minus to wlasnie 3 stop bo jest uszkodzony ale pokombinuje z przelozeniem tego od seja. no i przemalowac musze czyli jakies 200zl.

grzecznie prosze o zaprzestanie pyskowek. na PW takie rzeczy. inaczej temat zostanie zamkniety a wy dostaniecie po warnie.

przerabialem temat i jak chcesz, zeby bylo oryginalnie to masz tylko 2 wyjscia.
1. kupic komplet szyba+polkaz trzecim stopem (bo szyba ma inna obramowke)
2. kupic spoiler Hella z 3 stopem

co do pkt. 1 to zdobyc taki zestaw graniczy z cudem.
co do pkt. 2 to nie kazdemu sie podoba spoiler w E34.

od ...

nie rozbieralem jeszcze nic bo raz, ze nie mam czasu, dwa zimno :) za tydzien jade do mechaniora to on wszystko zobaczy. kratki nie problem - na allegro tego pelno po taniosci (oczywiscie mowie o uzywkach ori a nie nowych zamiennikach). sruby od reflektorow z tego co widzialem sa do wymiany. albo ...

dzieki bardzo. mam nadzieje, ze tylko atrapy i mocowania lamp beda do wymiany

Witam

Jako, ze dzisiaj zaliczylem gonga mam takie pytanie.
czy wzmocnienie czolowe, silowniki sterfy zgniotu, reflektory pasuja od benzyny do TDS'a? na allegro jest tego duzo ale nikt nie pisze czy to z benzyny czy diesla. mi sie wydaje, ze to wszystko jest takie samo ale wole sie upewnic.
po ...

RaffY pisze:p.s znalazlem instrukcje... Przytrzymac przycisk przy wlaczaniu? o to chodzi? Jutro spr

dokladnie ogolnie opening cermony wkurza masakrycznie. szkoda, ze sie tego nie da wylaczyc.

sprawdzales bezpiecznik od swiec i przekaznik?

punktom jestem przeciwny bo zacznie sie wlepianie punktow za byle p****** i wyscigi kto ma wiecej. pomogles komus to sie ciesz, chyba, ze bardzo chcesz pochwalic sie tym innym.

tylko, ze calych wtryskow nie ma potrzeby wymieniac (chyba, ze sporadycznie jak u Ciebie). wystarczy pozmieniac same koncowki a wtedy roznica w cenie robi sie juz spora.

ATF Dexron III a wchodzi bodajze ok litra.

czy tak trudno wejsc na katalog on-line NGK, Beru, Boscha? wchodzisz, podajesz dane samochodu i juz masz to co chcesz wiedziec.
ale bede taki mily tym razem i podpowiem: ja uzywalem NGK D-Power No.1, Beru GV719.

dzisiaj sprawdzalem ale zaznaczam, ze ja mam automatyczna skrzynie.

podczas postoju:
1,5k obr - pokazuje zero
2k - takze zero lub ledwo ponad kreske
2,5k - 0,2bar
3k - 0,3bar

podczas jazdy:
1,5k obr - 0,1bar
2k - 0,3bar
2,5k - 0,7bar
3k - 0,9bar

przy wcisnieciu do dechy laduje do maks 1,1bar (to ...