szukam sensownego pompiarza w Poznaniu. Mój TDS niby chodzi OK. Pali na zimno, pali na ciepło, obroty stabilne, zbiera się też całkiem dobrze, ale... 13l po mieście to jednak chyba trochę dużo. Jeżdżę raczej normalnie. Żadnych startów spod swiateł, palenia laczków i innych typowo paliwożernych działań. Nie mulę, ale też nie kręcę pod czerwone. Turbodziury unikam - staram się utrzymywać obroty ponad +- 1800 i jeżdzić w zakresie optymalnej pracy turbiny. Chciałbym, żeby jakis bystry pompiarz obejrzał mój silnik/pompę i się wypowiedział czy da się coś z tym spalaniem zrobić, przeregulować, czy to ja nie umiem jeździć
Pompiarz w Poznaniu?
Moderator: Moderatorzy
- Eskimos
- Bywalec
- Posty: 260
- Rejestracja: 04 lut 2009, 15:55
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Poznań
Pompiarz w Poznaniu?
Hej,
szukam sensownego pompiarza w Poznaniu. Mój TDS niby chodzi OK. Pali na zimno, pali na ciepło, obroty stabilne, zbiera się też całkiem dobrze, ale... 13l po mieście to jednak chyba trochę dużo. Jeżdżę raczej normalnie. Żadnych startów spod swiateł, palenia laczków i innych typowo paliwożernych działań. Nie mulę, ale też nie kręcę pod czerwone. Turbodziury unikam - staram się utrzymywać obroty ponad +- 1800 i jeżdzić w zakresie optymalnej pracy turbiny. Chciałbym, żeby jakis bystry pompiarz obejrzał mój silnik/pompę i się wypowiedział czy da się coś z tym spalaniem zrobić, przeregulować, czy to ja nie umiem jeździć
Polecicie kogoś? Żerko?
szukam sensownego pompiarza w Poznaniu. Mój TDS niby chodzi OK. Pali na zimno, pali na ciepło, obroty stabilne, zbiera się też całkiem dobrze, ale... 13l po mieście to jednak chyba trochę dużo. Jeżdżę raczej normalnie. Żadnych startów spod swiateł, palenia laczków i innych typowo paliwożernych działań. Nie mulę, ale też nie kręcę pod czerwone. Turbodziury unikam - staram się utrzymywać obroty ponad +- 1800 i jeżdzić w zakresie optymalnej pracy turbiny. Chciałbym, żeby jakis bystry pompiarz obejrzał mój silnik/pompę i się wypowiedział czy da się coś z tym spalaniem zrobić, przeregulować, czy to ja nie umiem jeździć
Darz Bór!
Eskimos
Eskimos
- Akebono
- Bywalec
- Posty: 63
- Rejestracja: 06 sty 2008, 12:51
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Poznań
Witam!
Jeżeli chodzi o speców z okolic Poznania to raczej wątpliwa sprawa, ja zaufałem koledze mechanikowi i z książką "Naprawiam sam BMW" ustawił mi pompe na zegar jak było to opisane, co do pompiarzy to byłem juz w diesel servis
ale nic dobrego z tego nie wyszło, co do innych punktów naprawczych podobno jest jakiś wyjadacz tematu w Dopiewie koło Poznania którego mi polecał jeden gość naprawiający merce, to by było na tyle.
Jeżeli chodzi o speców z okolic Poznania to raczej wątpliwa sprawa, ja zaufałem koledze mechanikowi i z książką "Naprawiam sam BMW" ustawił mi pompe na zegar jak było to opisane, co do pompiarzy to byłem juz w diesel servis

