[E36] Miękki pedał hamulca

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

kawek
Świeżak
Świeżak
Posty: 10
Rejestracja: 28 sty 2009, 0:10
Lokalizacja: ---

[E36] Miękki pedał hamulca

Post autor: kawek »

Witam,

Od kupna samochodu (BMW E36 318 tds) mam problem z miękkim pedałem hamulca. Objawy są takie. Na wyłączonym silniku kilkukrotne pompowanie powoduje całkowitą twardość hamulca. Po odpaleniu samochodu pedał jestem w stanie wcisnąć prawie do podłogi i tu znowu kilkukrotne pompowanie powoduje "twardość" hamulca ale tylko na dosłownie parę sekund, ponowne przytrzymanie go wciśniętego powoduję zapadnięcie się go do podłogi. W pierwszym warsztacie mechanik powiedział że to na pewno pompa puszcza na sekcjach no i trzeba ją wymienić. Ok pompa wymieniona na nową, okazało się że to nie ona jest przyczyną. Kolejnym krokiem było skrócenie skoku hamulca ręcznego (miało to na celu zmniejszenie skoku pomiędzy bębnem a klockami), zostały jeszcze wymienione cylinderki z tłoczkami no i oczywiście płyn. Układ został kilkukrotnie odpowietrzony ,zaznaczam że jest w 100 % szczelny nic nie cieknie. Co może być przyczyną takiego zachowania pedału hamulca ? Może miał ktoś już taki problem z hamulcami w swoim autku ?
Awatar użytkownika
marcellchen
Bywalec Gadulec
Posty: 363
Rejestracja: 16 cze 2008, 23:28
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podlaskie
Lokalizacja: BIAŁYSTOK

Post autor: marcellchen »

kawek, a co zo Vakuum-pompa ?? to ona odpowiada za wytworzenie podcisnienia dla silownika wspomagania hamulca
Obrazek
kawek
Świeżak
Świeżak
Posty: 10
Rejestracja: 28 sty 2009, 0:10
Lokalizacja: ---

Post autor: kawek »

Ale czy uszkodzenie pompy próżniowej (Vacuum) nie objawiało by się brakiem wspomagania ? Po odłączeniu "jakiejś wtyczki" (nie wiem dokładnie jakiej, odpowiadającej za wspomaganie hamulca, turbiny) pedał hamulca przy włączonym silniku nagle robi się twardy - taki jak powinien być tylko bez wspomagania to ja sobie mogę ...
Awatar użytkownika
clubGRANT
Bywalec Gadulec
Posty: 429
Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: TYCHY

Post autor: clubGRANT »

Może być nieszczelna pompa vacum.Odłącz wąż co wchodzi do serwa pod zbiorniczkiem płynu hamulcowego i zatkaj go kciukiem przy włączonym silniku - powinien zassać Ci kciuk na wolnych obrotach, jak nie to jest nieszczelność.
A wspomaganie nie korzysta z pompy vacum bo ma własną pompę płynu wspomagania.
Wtyczkę,którą odłączyłeś nie jest okrągła i znajduję się przy pompie hamulcowej jak tak to jest od ABS.
tomek_olecko
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 09 kwie 2008, 22:10
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Olecko

Post autor: tomek_olecko »

Ja mam ten sam problem, samochod wlasnie u mechanika stoi i maja to naprawic - mowili ze to niekoniecznie vacum, jest tam jeszcze jakas pompka niby i ona moze puszczac powietrze.


edit:
Pompke wyjalem - prosta sprawa - pod zbiorniczkiem plynu przykrecac na 2 sruby + 2 sruby na wezykach - narazie efektow niema bo mialem druga pompke, ale nie pasowala, dzisiaj skoncze i napisze czy pomoglo.
Ostatnio zmieniony 09 kwie 2009, 9:56 przez tomek_olecko, łącznie zmieniany 1 raz.
;>
kawek
Świeżak
Świeżak
Posty: 10
Rejestracja: 28 sty 2009, 0:10
Lokalizacja: ---

Post autor: kawek »

clubGRANT pisze: Wtyczkę,którą odłączyłeś nie jest okrągła i znajduję się przy pompie hamulcowej jak tak to jest od ABS.
nikt nie napisał że wtyczka była okrągła ...

[ Dodano: Pon Kwi 27, 2009 11:17 am ]
tomek_olecko napisz czy udało Ci się usunąć ten problem z hamulcem ?
tomek_olecko
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 09 kwie 2008, 22:10
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Olecko

Post autor: tomek_olecko »

Jeszcze nie do końca, po wymianie malej pompki jest troche lepiej ale to jeszcze nie to, teraz probuje wskrzesic nie dzialajacy abs, blok zmienie i napisze czy to cos dalo
;>
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

sprawdź czy masz sprężynki przy klockach korygujące luz klocka i zacisku. co do abs-u zacznij od sprawdzenia czujników, weź zwykły miernik i pomierz czujniki jak ja mierzyłem to było 1,05- 1,12
ODPOWIEDZ