[E34] Wymiana silnika pomocy.

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

bawar
Bywalec
Posty: 55
Rejestracja: 28 maja 2009, 8:26
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

[E34] Wymiana silnika pomocy.

Post autor: bawar »

Koledzy jak i gdzie kupić silnik do mojej bmw żeby się nie wpakować w kolejne problemy?
Na co zwrócić uwagę przy zakupie.Proszę o pomoc!!!
fiołas
Bywalec
Posty: 51
Rejestracja: 19 maja 2009, 22:49
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: kętrzyn

Post autor: fioÅ‚as »

ja bym proponował szukanie silnika który jeszcze siedzi w aucie, bez problemu będziesz mógł go sprawdzić
tylko tds ..
Awatar użytkownika
marcellchen
Bywalec Gadulec
Posty: 363
Rejestracja: 16 cze 2008, 23:28
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podlaskie
Lokalizacja: BIAŁYSTOK

Post autor: marcellchen »

fiołas pisze:ja bym proponował szukanie silnika który jeszcze siedzi w aucie, bez problemu będziesz mógł go sprawdzić
tak w zasadzie byloby najpewniej, mozna odpalic, posluchac itp no i oczywiscie jakas gwarancje rozruchowa trzeba spisac na kartce ... bron Boze ustnie !!
Obrazek
bawar
Bywalec
Posty: 55
Rejestracja: 28 maja 2009, 8:26
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: bawar »

Gwarancje rozruchową to ja mogę dać na swój silnik.Jeżdził ładnie palił okazało się że blok walnięty.Po przejechaniu 100 km. zaczynał się grzać.
Awatar użytkownika
marcellchen
Bywalec Gadulec
Posty: 363
Rejestracja: 16 cze 2008, 23:28
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podlaskie
Lokalizacja: BIAŁYSTOK

Post autor: marcellchen »

bawar, o co Ci chodzi ?? chyba nie rozumiesz pojecia gwarancja rozruchowa ?? to nie tylko uruchomienie ale i uzytkowanie jakis konkretny czas ... np tydzien ... chyba w tydzien czasu zdazysz sprawdzic silnik ... trudno zeby ktos reczyl za dana uzywana czesc rok czy dwa
Ostatnio zmieniony 20 cze 2009, 10:27 przez marcellchen, łącznie zmieniany 1 raz.
Obrazek
bawar
Bywalec
Posty: 55
Rejestracja: 28 maja 2009, 8:26
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: bawar »

Może ktoś z forum ma do sprzedania silnik (dobry sprawdzony)
Jak się do tego zabrać.Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie montażu.
Ostatnio zmieniony 20 cze 2009, 13:27 przez bawar, łącznie zmieniany 1 raz.
fiołas
Bywalec
Posty: 51
Rejestracja: 19 maja 2009, 22:49
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: kętrzyn

Post autor: fioÅ‚as »

jeśli jest na wyciągnięty z skrzynią możesz sprawdzić ciśnienie na cylindrach.nie sprawdzisz pompy wtryskowej i głowicy chyba że będzie można go odpalić. co do turbo to jak będziesz miał do dostęp do wirnika można sprawdzić luzy....
tylko tds ..
bawar
Bywalec
Posty: 55
Rejestracja: 28 maja 2009, 8:26
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: bawar »

Dzięki za pomoc . Czy jest możliwe pospawanie bloku?Czy lepiej kupić inny blok(silnik)?
Awatar użytkownika
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337
Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kwiatek »

ja to przerabialem i powiem ci tak ,lepiej kupic drugi blok ale czy dostaniesz w super stanie to nie wiem ja kupilem jeden i wyrwalo szpilke z niego , kupiłem drugi to przyszedł i mial minimalna ryse wiec nie ryzykowalismy zakladając go , kupiłem trzeci przejechalem 800 km i obrociło mi panewkę , wiec sam musisz zdecydowac bo kupienie bloku to dopiero 50% sukcesu pózniej trzeba na prawde dobrego mechanika ,żeby to poskałdał , a wracając to mojego problemu to w końcu wlozyli mi silnik od BMW E34 TD z automata z niemcowni i jest GOOD :lol:
Doden
Bywalec
Posty: 42
Rejestracja: 21 cze 2009, 13:44
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Jarocin

Post autor: Doden »

fiołas pisze:ja bym proponował szukanie silnika który jeszcze siedzi w aucie, bez problemu będziesz mógł go sprawdzić
i to jest najlepsza rada kupowac takiego co siedzi w kascie a najlepiej jak by szlo sie kawalek przejechac
fiołas
Bywalec
Posty: 51
Rejestracja: 19 maja 2009, 22:49
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: kętrzyn

Post autor: fioÅ‚as »

dobrym rozwiązaniem było by znalezienie anglika (ja dałem za całe auto 500euro silnik brzytwa) ale wcześniej oglądałem z pięć sztuk zanim go znalazłem
tylko tds ..
bawar
Bywalec
Posty: 55
Rejestracja: 28 maja 2009, 8:26
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: bawar »

Na razie zobaczymy co powie drugi mechanik(zaufany) :wink:
Przyznam że chce doprowadzić autko do stanu seryjnego.
Jak coś będzie wiadomo to dam znać.
fiołas
Bywalec
Posty: 51
Rejestracja: 19 maja 2009, 22:49
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: kętrzyn

Post autor: fioÅ‚as »

ja z remontu kapitalnego zrezygnowałem za dużo nakład finansowy.
tylko tds ..
ODPOWIEDZ