[E36] BMW E36 325 TDS 95 rok sedan

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Piotr
Bywalec
Posty: 33
Rejestracja: 26 kwie 2008, 14:34
Lokalizacja: Gubin

[E36] BMW E36 325 TDS 95 rok sedan

Post autor: Piotr »

Witam wszystkich! poraz kolejny zostalem posiadaczem tdsa, wczesniej mialem e39 525 tds teraz mam 325 tds, powiem szczerze ze lepiej mi sie jezdzi nim nisz e46 320d 136km, bo tez takiego mialem, tds w trójce jest elastyczny łapie przy 1500 obrotów i pieknie ciagnie:))) w 5tce tego tak nie było czuc, spalanie bardzo małe silnik pracuje równo i obroty stoja tak na 650 i nie faluja w ogóle, lecz jest tylko jeden problem auto kiedy sie rozgrzeje ciezko pali, trzeba duzo krecic, a aku coraz slabsze, dodam ze bylem dzis na kompie wykaalo 1 bład swiec zarowych ( podejzewam ze zalozony jest ten cud z allegro i przez to pokazuje ten błąd) po za tym nic nie wykazało, nie wiem co jest tego przyczyną. prosze o pomoc A! i zaznacze silnik bez jakichkolwiek wycieków sucha pompa i silnik takze ciegnie pięknie. przy odpaleniu lekko przydymi na czarno i kiedy pożadnie przycisne to tez, czekam na odp
Piotr
ostry
Bywalec
Posty: 61
Rejestracja: 12 sty 2009, 18:33
Lokalizacja: Lubin

Post autor: ostry »

jakby miał założone to cudo a allegro to normalnie by odpalał na ciepłym silniku, wiec to nie to. I dziwne, że przy odpalaniu masz czarną chmurę. Ja mam to cudo z allegro i u mnie sie bardzo dobrze sprawuje, a przy odpaleniu mam biały dym bo dopala się resztka paliwa...
Piotr
Bywalec
Posty: 33
Rejestracja: 26 kwie 2008, 14:34
Lokalizacja: Gubin

Post autor: Piotr »

mam zalozone poniewaz swiece grzeja za kazdym razem czy cieply czy zimny, drugi dowod ze mam to `cudo` z allegro to to ze po odpaleniu mam przez 10 sec obroty na 800-850 po tym spadaja na 600-650. po za tym ze na cieplym pali ciezko autko sprawuje sie rewelacyjnie <PROSZE O JAKIES RADY!!!!

a co to tej czarnej chmury to troche za duzo powiedziane malutkiego bąka puszcza i nic po za tym
Ostatnio zmieniony 01 lip 2009, 16:35 przez Piotr, łącznie zmieniany 1 raz.
Piotr
Awatar użytkownika
marcellchen
Bywalec Gadulec
Posty: 363
Rejestracja: 16 cze 2008, 23:28
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podlaskie
Lokalizacja: BIAŁYSTOK

Post autor: marcellchen »

Piotr, z tym baczkiem to narmalne, kazdy diesel przy rozruchu z rana wydmuchnie cos nie cos z rury, nie masz sie co martiwc tym
Obrazek
Piotr
Bywalec
Posty: 33
Rejestracja: 26 kwie 2008, 14:34
Lokalizacja: Gubin

Post autor: Piotr »

marcellchen pisze:Piotr, z tym baczkiem to narmalne, kazdy diesel przy rozruchu z rana wydmuchnie cos nie cos z rury, nie masz sie co martiwc tym
dzieki marcel za poceszenie ale akurat to mnie niemartwi mialem e46 pewnego czasu co przy odpaleniu z rana za mna nic nie bylo widac biało niebieski siwy dyyym:PPP

OK PANOWIE DO RZECZY PROSZE O POMOC TAK JAK W TYTULE I 1 poscie
Piotr
Dahaka
Bywalec
Posty: 24
Rejestracja: 06 kwie 2008, 11:40
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Toruń

Post autor: Dahaka »

Skoro tak auto zachowuje się przy odpaleniu z obrotami to najprawdopodobniej to cudo już jest, wygląda na to że już pompa wtryskowa nawet z tym cudem nie daje rady i trzeba coś z nią zrobić. Najlepiej regenerację, ale zawsze możesz jeszcze spróbować drugiego sposobu na ciężkie odpalanie. Na forum widnieje sposób z poluzowaniem śrub od pompy i przekręceniu jej o +- milimetr do przeciwnego ruchu silnika. Wielu pisze, że to pomaga. Może jeszcze u ciebie to pomoże.
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Dahaka masz rację, a ja ze swej strony dodam, że wielu posiadaczy TDSów myśli, że jak pompa sucha, to nie cieknie i nie kwalifikuje się do regeneracji. :mrgreen:
Piotr
Bywalec
Posty: 33
Rejestracja: 26 kwie 2008, 14:34
Lokalizacja: Gubin

Post autor: Piotr »

Dahaka pisze:Skoro tak auto zachowuje się przy odpaleniu z obrotami to najprawdopodobniej to cudo już jest, wygląda na to że już pompa wtryskowa nawet z tym cudem nie daje rady i trzeba coś z nią zrobić. Najlepiej regenerację, ale zawsze możesz jeszcze spróbować drugiego sposobu na ciężkie odpalanie. Na forum widnieje sposób z poluzowaniem śrub od pompy i przekręceniu jej o +- milimetr do przeciwnego ruchu silnika. Wielu pisze, że to pomaga. Może jeszcze u ciebie to pomoże.

hmmmm czytalem duzo i nie widzialem tego o przekreceniu srubki, mogłbys mi to jasniej wytłumaczyc co mam zrobic lub podac link do tematu z ta srubka. dzieki za odpowiedzi
Piotr
krisztof2000
Bywalec
Posty: 92
Rejestracja: 09 paź 2008, 19:47
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: lubin

Post autor: krisztof2000 »

po prostu pompa pada mam to samo i już tak jeżdżę chyba z 50 tys albo i więcej bo to cudo do odpalania mam od 50 tys i nie widać różnicy. tylko mnie zastanawia dlaczego masz błąd świec bo u mnie nie było żadnych błędów teraz jest błąd zaworu egr ale to z tego względu ze jest zaślepiony.
Piotr
Bywalec
Posty: 33
Rejestracja: 26 kwie 2008, 14:34
Lokalizacja: Gubin

Post autor: Piotr »

krisztof2000 pisze:po prostu pompa pada mam to samo i już tak jeżdżę chyba z 50 tys albo i więcej bo to cudo do odpalania mam od 50 tys i nie widać różnicy. tylko mnie zastanawia dlaczego masz błąd świec bo u mnie nie było żadnych błędów teraz jest błąd zaworu egr ale to z tego względu ze jest zaślepiony.
witaj, powiem ci ze u mnie jest dziwnie, raz odpali na dotyk raz trzeba krecic z 3 sec raz nawet z 6 sec, nie ma reguły, bład swiec zarowych moze byc powodem??? dzis zauwazylem ze po zgaszeniu auta cofało mi sie paliwo , zalozylem zaworek zwrotny, jest nadal to samo, moze spróbowac z tą srubka?
A ty Krisztof jakie masz objawy co zamierzasz zrobic , jak wytrzymuje takie krecenia twoj akumulator, co myslisz o tych srubkach na pompie moze warto sprobowac tylko kto nam to dokladnie opisze???? pozdro
Piotr
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

Piotr pisze:
Dahaka pisze:Skoro tak auto zachowuje się przy odpaleniu z obrotami to najprawdopodobniej to cudo już jest, wygląda na to że już pompa wtryskowa nawet z tym cudem nie daje rady i trzeba coś z nią zrobić. Najlepiej regenerację, ale zawsze możesz jeszcze spróbować drugiego sposobu na ciężkie odpalanie. Na forum widnieje sposób z poluzowaniem śrub od pompy i przekręceniu jej o +- milimetr do przeciwnego ruchu silnika. Wielu pisze, że to pomaga. Może jeszcze u ciebie to pomoże.

hmmmm czytalem duzo i nie widzialem tego o przekreceniu srubki, mogłbys mi to jasniej wytłumaczyc co mam zrobic lub podac link do tematu z ta srubka. dzieki za odpowiedzi
wystarczy poszukać.
regulamin się kłania.
Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Zablokowany