Czy ktos sie zna na parametrach? BMW 525 E34

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

capri1974
Bywalec
Posty: 19
Rejestracja: 19 cze 2009, 13:47
Lokalizacja: Skarżysko

Czy ktos sie zna na parametrach? BMW 525 E34

Post autor: capri1974 »

Jest ktos w stanie rozszyfrowac dane z komputera? chodzi o to co jest nie tak.
Tutaj dane
POCZĄTEK WTRYSKU RZECZYWISTY-135-306 (czy te wahania oznaczaja wyciagniety łańcuch?)
POCZTAEK WTRYSKU DOCELOWY-535
TEMP.SILNIKA-2,35
TEMP.POWIETRZA-2,78
TEMP.PALIWA-2,06
CZUJNIK POCZĄTKU TŁOCZENIA-1,49
OBROTY SILNIKA-750
BLEDY
1.woda w paliwie
2.początek wtrysku
3.błąd nieokreslony
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

nigdy nie analizowałem danych z kompa, ale wydaje mi się ze 1. to filtr do zmiany, 2. źle ustawiony kąt wtrysku (być może z wyciągnięcia łańcucha.

IMHO podjedź jeszcze na innego kompa zeby zweryfikowac dane.
Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Początek wtrysku jest niestabilny....coś leży na rzeczy i być może jest to wina łańcucha, ale:
temperatura silnika, temperatura powietrza, temperatura paliwa to jakieś nierzetelne dane......albo jest to napięcie na czujnikach, albo cholera wie co, bo wartość temperaturową to raczej nie przedstawia ...
obroty silnika jak gdyby stabilne, ale mogą one być zrekompensowane zmianami kąta wtrysku i dawki, których sterownik nie jest w stanie ustabilizować w wyniku.......na przykład wyciągniętego łańcucha rozrządu
Ostatnio zmieniony 04 lip 2009, 1:28 przez rexman, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

pływająca dawka to wynik uszkodzonego nastawnika lub wtrysku sterującego, co do odczytów czujników to są to napięcia, tak jak kolega pisał jedz na innego kompa i zobacz na nim wyniki, najlepiej jest wybierać parametry, które się zna i których wartość jest podana w normalnych wartościach
ODPOWIEDZ