Stukanie w okolicy lewarka na "duszonym" silniku e36 325 TD

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 18 maja 2010, 9:16

witam,

ostatnio uczac dziewczyne jezdzic, uslyszalem dziwne stuki. Sprawa wyglada nastepujaco: Auto jedzie na 3ce z obrotami 1700-2000 .... wszystko jest idealnie, rusza swietnie, nic nie buja, nic nie stuka. Dziewczyna jednak przydusila silnik i obroty na 3 biegu spadly do okolo 700-800, wtedy wlasnie uslyszlalem dziwne pukanie, jakby w okolicy lewarka, moze pod nagrzewnica .... potem sam powtorzylem to na 4 biegu ... i znowu takie jakby puknie, silnik sie dlawi jakby cos bylo rozklekocone. Zaznaczam ze auto nie wpada w drgania, nic nie szumi, ostatnio zwiekszalem obroty na luzie na postoju, i ladnie przechodzi przez skale 700 do 2000 ... robilem to z wyczuciem powoli i nic nie bujalo, nic nie stukalo ... przy ruszaniu nie szarpie, ciagnie od razu. Co powinienem sprawdzic ?? Moze to nieszczesny dwumas?? JEszcze jedna cenna uwaga, kumpel ostatnio wsiadl do bawarki i na jedynce ruszal z lekkim gazem, obciazal silnik i od razu wciskal sprzeglo i wtedy tez bylo slychac ten dzwiek. Przy normalnej jezdzie nie ma tych stukow. Od czego zaczac ?? Sprawdzalem tez sposob taki ze rozpedzam sie na 2 z obrtami do 3 tysiecy i puszczam gwaltownie gaz - u mnie jest cisza, To samo robilem na 1 .... obroty do 2 tysiecy i noga z gazu ...auto silnikiem hamuje gwaltownie ale nic nie stuka ..

Tomek 85 · Post autor: **Tomek 85** » 18 maja 2010, 9:51

Dwumas marcellchen, dobre podejrzenie
pod obciążeniem nic się nie dzieje nie ma stuków:
-przyśpieszanie
-hamowanie silnikiem
jeśli natomiast silnik dławi w skutek nieumiejętnej jazdy koło zamachowe ma to niwelować
nie jest to nic niepokojącego
puść się po równej drodze na 1 czy 2 bez dotykania gazu zobaczysz jak wtedy samochód zajączkuje, przyśpiesz/zwalnia i tak na przemian. Nie ciągnie równo.
Pomału go bierze jeśli nie kołysze karoserią to jest jeszcze dobrze;) tłumiki drgań tracą swoje właściwości.Można z tym umiejętnie jeździć, a co stuka widać na filmie zamieszczonym poniżej.

Film obrazujący części składowe- budowe kołą zamachowego dwumasowego i zasade działąnia
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YnaXB8q3 ... r_embedded[/youtube]
pozdro

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 18 maja 2010, 10:01

na 1 lub na 2 moge jechac bez gazu i nic nie buja, nic nie stuka, nic nie szumi ..... dopiero jak zaczne hamowac hamulcem i w ten sposob dusic silnik to zaczyna tak postukiwac .... Rowniez gdy gasze silnik ze sprzeglem czy bez zawsze jest cicho.

Mowisz, ze w normalnej jezdzie da sie to ominac, i wlasnie tak jest, bo zeby nie nauka jazdy dziewczyny, to bym dalej jezdzil, nie wiedzac, ze cos puka ...

Tomek 85 · Post autor: **Tomek 85** » 18 maja 2010, 12:51

nie jest to nic niepokojącego, najbardzej teraz objawia się przy ruszaniu z miejsca na wstecznym pod lekkie wzniesienie, poprostu te sprężyny są już wysłużone i jest takie charakterystyczne jeb[cenzura]

u mnie na wstecznym była masakra, jak do przodu normalnie ruszał tak do tyłu bez gazu w momencie jak zaczoł ciągnąć/jechać gasł bo to koło już płynnie momentu nie przenosiło.
ale ponad 100tkm z tym zrobiłem -kwestia przezwyczajenia
też jak u Ciebie- nie kołysało na wolnych obrotach, czy w czasie jazdy
trzeba sprzęgłem niwelować ten objaw i tyle

Ermce · Post autor: **Ermce** » 18 maja 2010, 14:25

nie polecam jezdzic na uwalonym dwumasie, mi to cholerstwo zniszczylo lozysko podpierajace walek sprzeglowy w skrzyni... koszt takiego lozyska to 243zl i tylko w oryginale jest dostepne.... koszt moze nie przytlacza, ale tyle roboty co jest zeby skrzynie zrzucic przytlacza troche, zwazywszy jak ktos nie ma kanalu swojego...

Tomek 85 · Post autor: **Tomek 85** » 18 maja 2010, 15:58

Ermce pisze:nie polecam jezdzic na uwalonym dwumasie, mi to cholerstwo zniszczylo lozysko podpierajace walek sprzeglowy w skrzyni... koszt takiego lozyska to 243zl i tylko w oryginale jest dostepne.... koszt moze nie przytlacza, ale tyle roboty co jest zeby skrzynie zrzucic przytlacza troche, zwazywszy jak ktos nie ma kanalu swojego...

Ermce co do tej usterki jest ona nie groźna koło nie ma bicia, bo telepało by całą karoserią, a co za tym idzie marcellchen, nie ma powodów do obaw

Ermce · Post autor: **Ermce** » 18 maja 2010, 19:30

Tomek 85 pisze:
Ermce pisze:nie polecam jezdzic na uwalonym dwumasie, mi to cholerstwo zniszczylo lozysko podpierajace walek sprzeglowy w skrzyni... koszt takiego lozyska to 243zl i tylko w oryginale jest dostepne.... koszt moze nie przytlacza, ale tyle roboty co jest zeby skrzynie zrzucic przytlacza troche, zwazywszy jak ktos nie ma kanalu swojego...
Ermce co do tej usterki jest ona nie groźna koło nie ma bicia, bo telepało by całą karoserią, a co za tym idzie marcellchen, nie ma powodów do obaw

tak, narazie mozna z tym jezdzic, ale nikt nie wie kiedy szlak je trafi i zaczna sie klopoty z bujaniem buda itp....