Konserwacja i regulacja TURBO

Tematy dotyczące mechanizmu doładowania i turbiny.

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Akebono
Bywalec
Posty: 63
Rejestracja: 06 sty 2008, 12:51
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Poznań

Konserwacja i regulacja TURBO

Post autor: Akebono »

Szanowni koledzy i kolezanki!

mam takie pytanie czy w BMW TDS jest mozliwosc regulacji doladownia przez turbine (jezeli tak to jak mozna ewentualnie zwiekszyc cisnienie doladowania?) , czy ktos juz czyscil zawor regulujacy prace turbo i jak sprawdzic przewod podcisnienia.

Pozdrawiam Akebono
BartQ
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 23 maja 2008, 2:46
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Sieradz/Wrocław
Kontakt:

Post autor: BartQ »

Aby zwiekszyc cisnienie doladowania turbo to moim zdaniem konieczna jest tez modyfikacja map wtrysku i zaplonu (w dieslu kąt wtrysku) gdyz samym zwiekszeniem doladowania mozesz co najwyzej wypalic zawory, pogiac glowice a nawet stopic tloki.

Zreszta podejzewam, ze w e34 samym cisnieniem doladowania rowniez steruje komputer.
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

Post autor: Łosiowy »

Mozna wstawic wiekszy wirnik wykonac inne modywikacje mechaniczne ale i tak trzeba ingerowac w soft bo bez tego to raczej przyrost mocy bedzie slaby lub nie bedzie go wcale
Obrazek
BartQ
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 23 maja 2008, 2:46
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Sieradz/Wrocław
Kontakt:

Post autor: BartQ »

Tak jak mowisz Losiowy. Tylko przyrost przyrostem, ale zwiekszajac doladowanie bez zwiekszenia dawki paliwa mamy ubozsza mieszanke a to wiadomo skutkuje podwyzszeniem temp. spalania.

Nie wiem moze soft w e34 potrafi przesterowac mapy wtrysku jesli zwiekszy sie cisnienie doladowania, ale jesli nie to mozna w bardzo latwy sposob "zalatwic" sobie silnik.
Awatar użytkownika
Jedrzej191
Bywalec
Posty: 37
Rejestracja: 31 sty 2008, 21:30
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1991
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Łódzkie
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: Jedrzej191 »

Mam pytanie czy ktos czyscił juz zawór regulujący prace turbo. Jesli tak to prosze o jakies wskazówki lub instrukcje. Z góry dzieki na odpowiedz.
lw
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 01 maja 2008, 13:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw »

Łosiowy pisze:Mozna wstawic wiekszy wirnik wykonac inne modywikacje mechaniczne ale i tak trzeba ingerowac w soft bo bez tego to raczej przyrost mocy bedzie slaby lub nie bedzie go wcale
po co ingerować w soft?
słyszeliście o przesuwaniu nastawnika na pompie?
Mechatronika pojazdowa, diagnostyka komputerowa TEXA. Serwis opon.
gg 12326126, DÄ…browa Biskupia ,okolice
BartQ
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 23 maja 2008, 2:46
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Sieradz/Wrocław
Kontakt:

Post autor: BartQ »

Hmmm mysle, ze tak to moze pan zdzisiu w garazu zrobic.

Nastawnik zmieni wartosci dawki w calym zakresie liniowo, a charakterystyka turbo napewno sie tak nie zmieni. Pewnie z tego przesuwania nastawnika wyjdzie tak, ze nawet jałowe obroty podskocza i nie da sie tego zmienic.
lw
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 01 maja 2008, 13:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw »

ale chip tego nie zrobi :lol: takiego pałera :lol: :lol: :lol:
kiedyś miałem 524td i po takim zabiegu osiągi miał lepsze jak 525tds kórego mam teraz...
zastanawiam co byłoby jak zrobiłbym to z tds :?: pewnie masakra :lol: :lol: :lol:
Mechatronika pojazdowa, diagnostyka komputerowa TEXA. Serwis opon.
gg 12326126, DÄ…browa Biskupia ,okolice
kosma
Bywalec
Posty: 32
Rejestracja: 08 maja 2008, 23:12
Lokalizacja: Kolbuszowa

Post autor: kosma »

Ja właśnie przeprogramowałem komputer b o miałem kilka błędów i teraz wcale mi turbo nie chodzi. jaka może być tego przyczyna??
Obrazek
Obrazek
lw
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 01 maja 2008, 13:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw »

turbo chodzi zawsze, wirnik kręci się zawsze chyba że jest popsuty(zatarty).
co znaczy przeprogramowałem?
Mechatronika pojazdowa, diagnostyka komputerowa TEXA. Serwis opon.
gg 12326126, DÄ…browa Biskupia ,okolice
BartQ
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 23 maja 2008, 2:46
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Sieradz/Wrocław
Kontakt:

Post autor: BartQ »

dokladnie turbo pompuje caly czas. Co najwyzej jest jakis zawor sterowany z ECU i tu moze byc problem.

Wlasnie co to znaczy "przprogramowalem komputer"? To ze wykasowales bledy czy cos wiecej grzebales?
kosma
Bywalec
Posty: 32
Rejestracja: 08 maja 2008, 23:12
Lokalizacja: Kolbuszowa

Post autor: kosma »

No gość co się tym fachowo zajmuje wgrał mi fabrycznego softa, kasując poprzedniego. Po tym zabiegu turbo przestało działać. Dodam że turbina chodziła bez zastrzeżeń ja oddawałem samochód temu gościowi. po za tym jest ona nowa bo jakieś kilka miesięcy na niej jeżdżę i nie sądzę żeby znowu mi padła tak szybko w dodatku. A i chciałem zapytać co znaczy to ECU?
Obrazek
Obrazek
BartQ
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 23 maja 2008, 2:46
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Sieradz/Wrocław
Kontakt:

Post autor: BartQ »

ECU to wlasnie komputer. Napewno to nie wina padnietego turbo. A to sie stalo tak od razu po programowaniu komputera czy stopniowo?
kosma
Bywalec
Posty: 32
Rejestracja: 08 maja 2008, 23:12
Lokalizacja: Kolbuszowa

Post autor: kosma »

Od razu turbo nie chodziło jak wziąłem samochód od gościa, a wcześniej chodziło bez zastrzeżeń.
Obrazek
Obrazek
BartQ
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 23 maja 2008, 2:46
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Sieradz/Wrocław
Kontakt:

Post autor: BartQ »

moze zlecial przewod z jakiegos zaworu sterujacego. Posprawdzaj czy wszystko ejst popodlaczane. Jak nie bedzie nadal dzialac to jedz do goscia i niech naprawia.

Mozliwe, ze przy przeprogrmowywaniu namieszal cos ze sterowaniem turbina i po prostu komputer nie zalacza zaworu.\

A tak w ogole po co kasowales poprzedni soft? Byl po jakims tuningu? Moze po prostu masz tylko takie wrazenie teraz, ze turbo nie chodzi a tak na prawde chodzi jak w serii??
kosma
Bywalec
Posty: 32
Rejestracja: 08 maja 2008, 23:12
Lokalizacja: Kolbuszowa

Post autor: kosma »

Nie był po tuningu, miałem błedy a gdy je kasowałem powracały i przez to zmieniłem soft. Rozmawiałem juz z jednym gościem i najprawdopodobniej to wlasnie ten z tym softem zamieszał.
Obrazek
Obrazek
BartQ
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 23 maja 2008, 2:46
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Sieradz/Wrocław
Kontakt:

Post autor: BartQ »

Hmmm dziwny sposob na eliminacje pojawiajacych sie bledow.

Jakbys mial mozliwosc to moglbys podlaczyc innego kompa, zeby sie upewnic czy to napewno to.
lw
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 01 maja 2008, 13:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw »

dziwne rzeczy :roll:
ten gość co ci to robił to chyba jakieś bajki pisze?
zmiana softu :shock: :shock: :shock: :shock:
co on ci nawkrecał :?:
błędy sie kasuje :!:
jeśli nie da się skasować to trzeba usunąć usterke i wtedy skasować :!:
można mieć błędy zapamiętane w kompie a jak usterka jest usunięta to nawet nie trzeba ich kasować.
Mechatronika pojazdowa, diagnostyka komputerowa TEXA. Serwis opon.
gg 12326126, DÄ…browa Biskupia ,okolice
kosma
Bywalec
Posty: 32
Rejestracja: 08 maja 2008, 23:12
Lokalizacja: Kolbuszowa

Post autor: kosma »

No i doszedłem do przyczyny. Przerwał się kabelek od (nie wiem jak sie to fachowo nazywa) co steruje dawka paliwa czy coś tam. Zalutowałem i wszystko gra:)
Obrazek
Obrazek
fiołas
Bywalec
Posty: 51
Rejestracja: 19 maja 2009, 22:49
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: kętrzyn

Post autor: fioÅ‚as »

witam może ktoś z was rozbierał turbo do e39 , moje zapytanie to czy można rozpołowić turbinę bez rozkręcania wirnika. z góry dzięki za pomoc
tylko tds ..
ODPOWIEDZ