e36 318tds problem z doborem przewodów podciśnieniowych

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
heros
Bywalec
Posty: 111
Rejestracja: 03 lis 2011, 16:27
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Zgorzelec

e36 318tds problem z doborem przewodów podciśnieniowych

Post autor: heros »

Cze.panowie :) próbuję kupić przewody podciśnienia do swojego wózka ale za Chiny nie mogę nigdzie w necie dostać odpowiednich wymiarów nie wspomnę już o sklepach według katalogu na tej stronie http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/T ... _duct_agr/ wynika że powinienem kupić dwa różne o innych wymiarach. Num. 19 to zawór EGR 3,3X1,8 ale on odpada bo jest zaślepiony Zaś num .18- 3,5X1,8 to tak mi się zdaje że jest to rozmiar tych dwóch przewodów idących pod kolektor ssący i wsunie te dwa przewody są najważniejsze W necie znalazłem zbliżone rozmiary czy takie można założyć? http://allegro.pl/waz-przewod-wezyk-gum ... 76688.html , http://allegro.pl/przewod-podcisnienia- ... 96430.html , no i w sumie ten jest chyba najbardziej odpowiedni ale dosyć drogi http://allegro.pl/przewod-wezyki-podcis ... 15969.html Panowie jeżeli coś pomyliłem lub pokręciłem to nakierujcie mnie żebym czegoś zaraz nie spartolił w aucie .Pozdro :)
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Re: e36 318tds problem z doborem przewodów podciśnieniowych

Post autor: raven_1983 »

Po co kombinować... nie ma sensu kupować sylikonowych.

Gumowe mają może i krótką żywotność... jak już zapomnisz kiedy wymieniałeś, gdzie położyłeś resztę przewodu... i zmienisz samochód... to sparcieją.

(np. po 10 latach).
Awatar użytkownika
wojtek_blekitny
Moderator
Moderator
Posty: 922
Rejestracja: 06 wrz 2008, 23:51
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: okol. Poznania

Re: e36 318tds problem z doborem przewodów podciśnieniowych

Post autor: wojtek_blekitny »

Używałem silikonowe fi=3mm wewn.
Nie polecam, bo dość słabo "siedzą"- są bardzo gładkie i miękkie/elastyczne.
Zdarzyło się zahaczyć ręką i przewód potrafił spaść z króćca (np. pod kolektorem dol.) pomimo opaski ślimakowej.
Musiałby być mniejsza średnica, to może by trzymały, ale raczej nie ma sensu kombinować.
Weź standardowy gumowy, z 1. linku i będzie dobrze.
"Exercise your inner demons"
E34: "Ulep z samego serca Wielkopolski"
Awatar użytkownika
heros
Bywalec
Posty: 111
Rejestracja: 03 lis 2011, 16:27
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: Zgorzelec

Re: e36 318tds problem z doborem przewodów podciśnieniowych

Post autor: heros »

dobra dzięki panowie w takim razie wezmę przewód z pierwszego linku
ODPOWIEDZ