E36 problem z odpaleniem

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

humanlife
Bywalec
Posty: 201
Rejestracja: 27 gru 2010, 18:15
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie

E36 problem z odpaleniem

Post autor: humanlife »

Witam mam problem z odpaleniem samochodu. Wczoraj podczas proby odpalenia samochod oczywiscie nie odpalil ale rozrusznik kreci nawet po wyjeciu kluczyka ze stacyjki jakby cos zwarte bylo. Co to moze byc?
Mamamuszi
Bywalec Gadulec
Posty: 361
Rejestracja: 17 sty 2010, 17:30
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: Mamamuszi »

Jest to co zawsze,
-problem w układzie świec
-cofające się paliwo
Działający rozrusznik po rozłączeniu,zwiastuje zwarcie zwory elektromagnesu tegoż.
Rzadziej bywa przebicie lub zwarcie w stacyjce,jednakże bezwzględnie usterkę tę należy wyeliminować.
humanlife
Bywalec
Posty: 201
Rejestracja: 27 gru 2010, 18:15
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: humanlife »

a w jaki sposób dostać sie do koski stacyjki i gdzie znajde ewentualny przekaznik rozrusznika??
Mamamuszi
Bywalec Gadulec
Posty: 361
Rejestracja: 17 sty 2010, 17:30
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: Mamamuszi »

humanlife pisze:a w jaki sposób dostać sie do koski stacyjki i gdzie znajde ewentualny przekaznik rozrusznika??
Zacznij od rozrusznika,trzeba go wyjąć,element, o którym mowa,to część rozrusznika,do której dochodzą przewody,najoględniej mówiąc.
humanlife
Bywalec
Posty: 201
Rejestracja: 27 gru 2010, 18:15
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: humanlife »

Rozrusznik 3miesiace temu na nowy po numerach oem zamawiany myslicie ze mogl pasc?

Ewentualnie czy jest szansa jakoś sprawdzić nie wiem może miernikiem czy kostka jest sprawna i przekaźnik w celu odrzucenia ich uszkodzenia???
Mamamuszi
Bywalec Gadulec
Posty: 361
Rejestracja: 17 sty 2010, 17:30
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: Mamamuszi »

Rozrusznik można zajechać w 5 min.
Max. można kręcić do 5 sek.i dać czas na ostygnięcie,tam pioruńsko duży prąd przy rozruchu płynie.
Napisz czy już kręci po włączeniu stacyjki,czy też nie rozłącza po przekręceniu kluczyka z ostatniej pozycji.
humanlife
Bywalec
Posty: 201
Rejestracja: 27 gru 2010, 18:15
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: humanlife »

narazie wyjalem kostke stacyjki na zewnatrz aku padl . chcialbym jakos kostke ewentualnie przekaznik sprawdzic zanim sie dobiore do rozrusznika
Mamamuszi
Bywalec Gadulec
Posty: 361
Rejestracja: 17 sty 2010, 17:30
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: Mamamuszi »

Elektromagnez rozrusznika jest jego przekażnikiem.
W stacyjce można sprawdzić przejścia próbnikiem,a jak idzie ,to rozmontować i wyczyścić z osadu węgla,który z biegiem lat,w wyniku jonizacji osadza się i zaczyna przewodzić prąd.
N2O
Bywalec Wyjadacz
Posty: 779
Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 725tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Truskaw

Re: E36 problem z odpaleniem

Post autor: N2O »

Z tym kręceniem 5 sekund to bym nie przesadzał(tyle to wytrzymuje rozrusznik z lutowanymi szczotkami, czego się nie robi w dzisiejszych czasach), te 20-30 sekund spokojnie można kręcić jak aku jest mocny i zdrowy, tylko trzeba przerwy robić.
Np w fordzie 1,8TD był prawie identyczny rozrusznik i producent zezwalał na 60 sekund kręcenia w przypadku bardzo niskich temperatur.
:mrgreen:
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
ODPOWIEDZ