Jestem posiadaczem 325 tds rocznik 96 (model 95) i dzis zapalila mi sie inspekcja i symbol zegara. Sporo znalazlem na forach o tym jak inspekcje skasowac ale nie znalazlem co wymienic. W "Sam naprawiam..." jest cala lista podzespolow ktore nalezy skontrolowac ale nie ma wyszegolnione co z elementow eksploatacyjnych musze wymienic. Bardzo prosze o konkretne odpowiedzi. Interesuje mnie zarowno inspekcja I jak i II.
Aha, mam jeszcze 3 zielone kwadraciki w inspekcji olejowiej wiec rozumiem ze oleju jeszcze nie musze wymieniac.
[E36] Inspekcja I oraz II
Moderator: Moderatorzy
- rexman
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1670
- Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
- Seria: E81-88
- Nadwozie: Compact/Hatchback
- Model: Nie mam
- Rocznik: 2005
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Poza Polską
- Lokalizacja: Irl
- Kontakt:
W książce serwisowej znajdziesz "wszystko", tyle że pewnie po niemiecku. 
Czy choć raz pomyślałeś o tym...?
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
- Deacon
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 728
- Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
- Rocznik: 2005
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków
prosze cie bardzo:
"Oil service :
- wymiana oleju w silniku i filtra oleju
- wymiana filtra powietrza
- sprawdzenie poziomów płynów (hamulcowy, spryskiwacza, wspomagania kierownicy)
Inspekcja I:
To samo co przy Oil service +
- wymiana mikrofiltra
Sprawdzenie :
- poziomów płynu chłodzącego (i temp. zamarzania), spryskiwacza i płynu hamulcowego i wspomagania kierownicy i ew. uzupełnienie
- poziomu elektrolitu,
- działania centralnego zamka,
- ładowania akumulatora
- układu wydechowego
- układu hamulcowego
- oświetlenia samochodu (w tym ustawienie reflektorów)
- hamulca ręcznego
- ogumienia i ciśnienia w oponach
- przewodów paliwowych i hamulcowych, pasków klinowych
- układu napędowego np. luzy, wycieki
Inspekcji II: Inspekcja I + dodatkowo :
- wymiana filtrów paliwa
- wymiana oleju w skrzyni biegów
- wymiana oleju w tylnym moście
- sprawdzenie nadwozia (korozja itp.)
Przy II Inspekcji wymieniane są jeszcze paski klinowe.
Inspekcja + symbol zegara to wymiana plynu hamulcowego.
dodatkwo ci dodam:
olej w silniku i filtr oleju - wg wskazan terminow przegladow lub co 7500km
ciecz chlodzaca - co 2 lata
filtr paliwa - co 80tys km oprocz tego regularnie odwadniac co 10tys km
olej w manualnej skrzyni - co 60tys km
olej w autom. skrzyni - co 80tys km
olej w tylnim moscie - tak samo jak skrzynia
plyn hamulcowy - raz w roku, najlepiej na wiosne
filtr powietrza - ocena wzrokowa, gdy jest mocno zabrudzony wymiana
ja tam jednak wole filtr powietrza i paliwa wymieniac co zmiane oleju.
"Oil service :
- wymiana oleju w silniku i filtra oleju
- wymiana filtra powietrza
- sprawdzenie poziomów płynów (hamulcowy, spryskiwacza, wspomagania kierownicy)
Inspekcja I:
To samo co przy Oil service +
- wymiana mikrofiltra
Sprawdzenie :
- poziomów płynu chłodzącego (i temp. zamarzania), spryskiwacza i płynu hamulcowego i wspomagania kierownicy i ew. uzupełnienie
- poziomu elektrolitu,
- działania centralnego zamka,
- ładowania akumulatora
- układu wydechowego
- układu hamulcowego
- oświetlenia samochodu (w tym ustawienie reflektorów)
- hamulca ręcznego
- ogumienia i ciśnienia w oponach
- przewodów paliwowych i hamulcowych, pasków klinowych
- układu napędowego np. luzy, wycieki
Inspekcji II: Inspekcja I + dodatkowo :
- wymiana filtrów paliwa
- wymiana oleju w skrzyni biegów
- wymiana oleju w tylnym moście
- sprawdzenie nadwozia (korozja itp.)
Przy II Inspekcji wymieniane są jeszcze paski klinowe.
Inspekcja + symbol zegara to wymiana plynu hamulcowego.
dodatkwo ci dodam:
olej w silniku i filtr oleju - wg wskazan terminow przegladow lub co 7500km
ciecz chlodzaca - co 2 lata
filtr paliwa - co 80tys km oprocz tego regularnie odwadniac co 10tys km
olej w manualnej skrzyni - co 60tys km
olej w autom. skrzyni - co 80tys km
olej w tylnim moscie - tak samo jak skrzynia
plyn hamulcowy - raz w roku, najlepiej na wiosne
filtr powietrza - ocena wzrokowa, gdy jest mocno zabrudzony wymiana
ja tam jednak wole filtr powietrza i paliwa wymieniac co zmiane oleju.
Ostatnio zmieniony 21 lip 2009, 1:02 przez Deacon, łącznie zmieniany 1 raz.
- ded
- Bywalec Gadulec
- Posty: 467
- Rejestracja: 12 mar 2009, 15:23
- Seria: E36
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 325tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Ciechanów
- Kontakt:
Wielkie dzieki, pewnie pomogles nie tylko mi 
Edit:
Piszesz ze przy pierwszej inspekcji wymieniam takze to co przy oil service, ale ja mam jeszcze 3 zielone cegielki, czy nie powinienem darowac sobie wymiany oleju i zrobic ja wtedy kiedy kwadraciki zgasna? Dodam ze wg przebiegu tez mam jeszcze troche czasu. W takim przypadku mialbym tylko plyn hamulcowy i mikrofiltr do wymiany.
Jak rozpoznam kiedy jest Inspekcja I a kiedy II? Czy jest to jakos wyswietlane na liczniku czy po prostu trzeba pamietac?
Edit:
Piszesz ze przy pierwszej inspekcji wymieniam takze to co przy oil service, ale ja mam jeszcze 3 zielone cegielki, czy nie powinienem darowac sobie wymiany oleju i zrobic ja wtedy kiedy kwadraciki zgasna? Dodam ze wg przebiegu tez mam jeszcze troche czasu. W takim przypadku mialbym tylko plyn hamulcowy i mikrofiltr do wymiany.
Jak rozpoznam kiedy jest Inspekcja I a kiedy II? Czy jest to jakos wyswietlane na liczniku czy po prostu trzeba pamietac?
Ostatnio zmieniony 23 lip 2009, 8:15 przez ded, łącznie zmieniany 1 raz.