[e39] Wymiana rozrzadu

Vindix · Post autor: **Vindix** » 31 mar 2010, 11:23

Witam jak w temacie. Ktos orientuje sie kiedy wymieniac? Przy jakim przebiegu? I jakie sa oznaki zmeczenia rozrzadu?
Pozdrawiam

Jimmi · Post autor: **Jimmi** » 31 mar 2010, 12:31

Jak zacznie hałasować to znak że jest rozciągnięty łańcuch. Zresztą poszukaj na forum bo napewno było już o tym nie raz!!!

Ermce · Post autor: **Ermce** » 31 mar 2010, 17:46

w tds-ach (to opinie nie moja a mechanika, ktory w niejednym tds wymienial rozrzad) mowi zeby wymieniac okolo 300tys km dla swietego spokoju. nie zawsze musi byc slychac lancuch, ktory kwalifikuje sie do wymiany....

czesto okazuje sie ze lancuch ledwo sie trzyma a nie wydawal z siebie dziwnych dzwiekow, czasami slychac go tak cicho ze osoba nie potrafiaca odroznic halasu lancucha od pracy podzespolow silnika nie jest swiadoma bliskiej tragedii rozgrywajacej sie w silniku...

ludzie powtarzajacy ze lancucha sie nie wymienia w tds powinni byc odsylanmi na leczenie...

Jesli nie masz pewnosci ile auto ma najechane to wymien lanczuch dla swietego spokoju, zeby silnika nie wymieniac, no chyba ze masz auto z pewnej reki, wiesz ile rzeczywiscie przejechalo i nie ma problemu z odpalaniem auta, lancuch nie rzezi to nie ruszaj go narazie

pierwsza objawa rozciagnietego lancucha to kiepskie odpalanie jak silnik jest cieply, bo silnik gubi prawidlowy kat wtrysku

Vindix · Post autor: **Vindix** » 31 mar 2010, 21:04

Kupilem z przebiegiem 286tys a teraz mam 304 i nie slychac zadnego stukania i chyba nie ma problemow z odpaleniem, to zalezy jak u kogo odpala bo widzialem ze trzeba rzezbic zeby odpalic a u mnie ladnie i szybko pali tak mi sie wydaje.. Wiec co myslicie? Mogl poprzebni wlasciciel wymieniac czy nie?

Ermce · Post autor: **Ermce** » 31 mar 2010, 21:11

mysle ze poprostu jezdzil z blowa i nie szarzowal autem, mi przy 309tys dzwonil i ciazko palil na cieplym dlatego musialem go wymienic. Po wymianie mruczy jak zadowolony kociak i pali na "tyk" na cieplym i zimnym bez ulepszaczy z allegro

Vindix · Post autor: **Vindix** » 31 mar 2010, 22:36

Ja tez nie stosuje czegos takiego. A ile wymiana rozrzadu Cie kosztowala?

Ermce · Post autor: **Ermce** » 01 kwie 2010, 5:13

same czesci to 1320zl robocizna to jak warsztat sobie policzy, rozrzad wymieniony jak fabryka kazala, caly komplet

Vindix · Post autor: **Vindix** » 01 kwie 2010, 12:45

Dzieki za odpowiedz

JAde do mechanika i niech oglada i zobaczymy co powie

Dodano: Czw Kwi 01, 2010 8:43 pm

Ermce Sprawdzilem dzisiaj jak moj TDS odpala i po 2 dniach nie odpalania odpalil od razu bez problemow. Wiec jak myslisz wymieniac czy dac jeszcze sobie spokoj?

niebo · Post autor: **niebo** » 03 kwie 2010, 9:03

Na którymś forum czytałem że jeżeli łańcuch jest rozciągnięty to gorzej odpala na ciepłym a jak silnik się rozgrzeje to zaczyna go być słychać. Ponoć może pomóc korekcja ustawienia pompy wtryskowej -chyba niwelują luz na łańcuchu w ten sposób.Napisz jak rozwiązałeś swój problem,pozdrawiam.

Vindix · Post autor: **Vindix** » 03 kwie 2010, 9:43

Zrobie to juz po swietach. Nie bede nikomu glowy juz zawracal przed swietami, i tak teraz malo jezdze

Dodano: Sob Kwi 03, 2010 12:32 pm

Na cieplym musze juz ok. 2sec krecic zeby odpalil. A silnik mi sie wydaje ze slychac ale tak bylo juz jak kupilem.. Wiec nie wiem ;/

Ermce · Post autor: **Ermce** » 03 kwie 2010, 15:01

Vindix mialem to samo tylko ze musialem ze 6 sekund krecic zanim odpalilem na cieplym, az mi glupio bylo odpalac przy znajiomych...

po wymianie lancucha auto pali na tyk, chodzi nieco ciszej, i zdecydowanie lepiej ciagnie do przodu

jak zawsze powtarzam: po wymianie lancucha mruczy jak zadowolony kociak

Vindix · Post autor: **Vindix** » 03 kwie 2010, 16:56

Mozna jakos zdjagnozowac czy rozrzad do wymiany czy nie bardzo? Bo 1300zl to troche duzo ;/ I nie chciałbym teraz wymieniac ale jak bede musial..

karol-lolek · Post autor: **karol-lolek** » 03 kwie 2010, 17:05

witam

Może to sprawdzenie jest mało profesjonalne, ale moim zdaniem miarodajne. Rozgrzej silnik potem zobacz przez wlew oleju jaki luz łańcucha(uwaga żeby paluchów nie poparzyć). Ja na swoim mam tak luźny, że mogę go podnieść lekko palcem o 2mm(tak na oko) u Ermca po wymianie łańcucha na ciepłym nie ma żadnych luzów i pali mu na "tyk". Swoją musze piłować 4-5 sek dodam że ustawiałem kąt wtrysku to pomogło, ale na krótko.

pozdr

rexman · Post autor: **rexman** » 03 kwie 2010, 19:43

karol-lolek pisze:witam

Rozgrzej silnik potem zobacz przez wlew oleju jaki luz łańcucha(uwaga żeby paluchów nie poparzyć). J

pozdr

Przed włożeniem paluchów radzę wyłączyć silnik.

karol-lolek · Post autor: **karol-lolek** » 03 kwie 2010, 20:17

rexman pisze:
karol-lolek pisze:witam

Rozgrzej silnik potem zobacz przez wlew oleju jaki luz łańcucha(uwaga żeby paluchów nie poparzyć). J

pozdr

Przed włożeniem paluchów radzę wyłączyć silnik.

Święta racja, pisałem z rozbiegu i zapomniałem dodać

Vindix · Post autor: **Vindix** » 04 kwie 2010, 0:15

Nie no domyslilem sie ;d Zrobie to po swietach. Wesloych swiat ;d