Aha dzięki.

Po przeczytaniu tego wątku przypomniały mi się moje problemy z odpaleniem.W czasie kręcenia(ok10 sek.)zauważyłem że wskazówka ekonomizera w ogóle się nie rusza.Silnik kręcił jakby na sucho(zero jakichkolwiek chęci zapalenia).Dopiero przy 5-6 próbie zapalenia wskazówka ekonomizera zaczęła się ...

Widzę że na tym forum prawie sami bogaci się wypowiadają.Dla mnie wydanie 3 tyś.na części nie mówiąc już o robociźnie(bo pewnie sami byście se zrobili)to ociera się już o remont silnika.Ja na to "tuszowanie syfa pudrem" jak to nazwaliście zbierałem dwa dłuugie lata.Dla mnie remont silnika to jest to ...

Ja też mam przełożony słupek (czyli silnik bez osprzętu jak turbina pompa ale z głowicą) od nowszego autka i raczej jest to najtańsze rozwiązanie ja mam autko z 93 a silniki 96.
Tu masz słupek tylko pamiętaj o gwarancji rozruchowej.
http://aukcjewp.wp.pl/silnik-bmw-e39-tds-225-tys-ksiazka-serwisowa ...

Co do samej przekładki silnika, to jest to dobre rozwiązanie jeśli ma się pewne źródło silnika i gwarancję rozruchową.
A porządny remont pochłonie grube fundusze, a nie raptem pare stówek więcej.

Pozdrawiam.

W ASO za remont krzyknęli mi 6 tyś "ja" zrobiłem za 4,5tyś(remont głowicy,nowe ...

A czy jesteś pewien że kupiona pompa jest sprawna?Czy dałeś ją do sprawdzenia przed montażem?Czy po prostu uwierzyłeś na słowo sprzedającemu?

Ja w grudniu zeszłego roku miałem ten sam dylemat.Czy remontować swój silnik czy kupować drugi.Po z orientowaniu się w cenach silnika doszedłem do wniosku ,że lepiej opłaca mi się remont.Różnica między kupnem+przekładka a remontem wyniosła mnie +/- 700 zł(więcej),ale wiem co mam.Więc radzę tobie ...

zalewasz za 100zl i jezdzisz 2 dni ?:)
tez tak mialem kiedys, zalewalismy z kumplami malucha za 40zl i bylo 2 dni hulania po miescie 8)
Po przeczytaniu tego przypomniało mi się takie zdanie jakie kiedyś usłyszałem."Mnie nie interesuje o ile paliwo podrożało bo ja zawsze tankuje za 50zł" :lol:

Z tym samo naprawianiem to bym tak nie szalał. W moim e36 latem szwankowało ryglowanie zamka w jednych drzwiach. Rano były problemy z odryglowaniem ich dopóki nie przyświeciło na nie słońce.Jak się nagrzały było oki. Teraz przy temperaturze 4stopni drzwi się odryglowują bez problemu. Mogę więc ...

Witam.A jakie mogą być inne objawy padającej pompy vacum prócz głośnej pracy?

Sprawdź pompkę paliwową.Podaj jaki to samochód.

ZoolerMann pisze:Ostatnio widziałem kolesia który w swoim touringu założył 195/65/15 po prostu czub, tego rozmiaru nie montuje się w tds-ach nawet sedanach * nicht fur BMW 525tds. No ale Polak POTRAFI.

Możesz mi wyjaśnić dlaczego nie zakłada takiego rozmiaru w tds-ach

Jeszcze sie spytam żeby rozwiać wszelkie wątpliwości.Sprawdzenie instalacji polega na zobaczeniu czy na przewodach podłączonych do świec występuje napięcie podczas podgrzewania tak?I czy wystarczy do tego żarówka samochodowa z przewodami czy jakieś bardziej skomplikowane urządzenie?

Dodano: Pią Sie ...

Dzięki za podpowiedzi.Jak przyjdą przymrozki i zaczną się problemy(oby nie)to będę sprawdzał wasze teorie.Wnioskuje z waszych odpowiedzi ze na 90% będą winne świece lub instalacja z nimi związana.

Nowych nie sprawdzałem ale w tym roku sprawdzę przed założeniem.

to znaczy?Zawsze z ciekawości sprawdzałem te wyjęte i niestety wszystkie sie nagrzewały prawie do białości.podgrzewałem świece przed odpaleniem nawet dwa trzy razy i bez rezultatu.

tylko że jak zaczynają sie problemy z odpaleniem to zaraz pierwsze co to wymieniam świece,zawsze z nadzieją że są przyczyną awarii.A tu lipa

Świece grzeją(kontrolka świeci i słychać przekaźnik).Podczas kręcenia z wydechu wydobywa się ciemny dym.Gdy już zaczyna łapać to musze przytrzymać kluczyk żeby rozrusznikiem rozruszać silnik.Nie ma tego momentu normalnego zapłonu.Po głowie chodzi mi jeszcze sam rozrusznik tylko czy przy duzym mrozie ...

świece są BERU.Bardziej byłbym skłonny że jakiś czujnik w tych temperaturach szwankuje.Tylko nie wiem jaki czujnik uczestniczy podczas odpalania samochodu.

Nie chodzi oto ze mam teraz taki problem ale ze co roku to występuje.Świece moge wykluczyć bo wymienione a następnego ranka to samo sie dzieje.Kręcę a silnik nawet nie chce załapywać.Dopiero po 5 próbach zapala.Gdyby to były świece to przy temp -15 by w ogóle nie zapalił a zapala od strzała.